Autorización a Joaquín de la Torre para establecer un apartadero para uso de la Fábrica de Jabones y aceites de orujo en la estación y posteriores concesiones a José Luis de la Torre y, después, a Rafael Eraso Salinas. - Incluye: Planos ; IMPRESO: Copia del contrato. ([1879 diciembre 1]/1941 febrero 7)
Gastos comunes con la Compañía de Andaluces en la estación. - Incluye: Plano de emplazamiento de un pabellón para oficinas de la Inspección del Movimiento de la Compañía de Andaluces ; Relación de haberes y jornales. (1931 enero 20/1941 enero 27)
Solicitud de la Compañía de Andaluces para que se proceda al deslinde de terrenos motivado por la ampliación de vías en la estación de Cercadilla. - Incluye: Plano de los límites de las propiedades de MZA ; Plano general de la estación ; Plano del cierre de alambre de espino establecido por la Cía. Andaluces ; Plano del proyecto de cerca para impedir el paso entre la línea de Sevilla y la estación de Cercadilla ; Plano de emplazamiento, con respecto a la línea de Córdoba a Sevilla (MZA) del cierre de la estación de Cercadilla ordenado por el Sr. Capitán de la 1ª Unidad. (1934 abril 11/1939 julio 13)
Proyecto de andén intermedio para las vías 3ª, 4ª y 5ª de la estación. - Incluye: Memoria ; Plano general ; Sección transversal ; Mediciones ; Cuadro de precios ; Presupuesto. (1935 mayo 10/1941 diciembre 18)
Reparaciones en la estación. - Incluye: Plano del proyecto de instalación de una bañera y lavabo en la vivienda del Inspector de Andaluces ; Presupuesto. (1936 febrero 12/1942 febrero 19)
Instalación de alumbrado en la estación. (1936 junio 20/1940 noviembre 28)
Cargos comunes con la Compañía del Oeste-Andaluces respecto al suministro de carbón. (1936 octubre 21/1936 diciembre 16)
Autorización al Ayuntamiento para construir una tajea para alojamiento de la tubería de conducción de aguas de la población en el km 440,957 de la línea. - Incluye: Plano de situación, sección longitudinal y sección por A-B ; Presupuestos. (1936 diciembre 5/1939 marzo 11)
Construcción de dos fosos en el taller del Depósito de máquinas de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1937 junio 23/1937 octubre 25)
Instalación de duchas en la Reserva de máquinas. - Incluye: Presupuesto. (1940 marzo 7/1940 agosto 24)
Prolongación de la tapia de cierre del patio de muelles de Pequeña Velocidad en la estación. - Incluye: Plano de situación, secciones y alzado ; Presupuesto. (1940 abril 13/1942 enero 27)
Pavimentación del paso a nivel de las Margaritas, km 441,666 de la línea. - Incluye: Plano de almohadillas especiales para sujeción de contracarriles para el paso a nivel. ([1940 abril 20]/1940 junio 20)
Construcción de un pabellón destinado al Servicio Eléctrico en la estación. - Incluye: Plano del proyecto del pabellón ; Plano de situación ; Presupuesto. (1940 noviembre 23/1942 enero 20)
Autorización para la construcción de un apartadero en el km 329,059 de la línea. - Incluye: Planos y presupuestos. ([1907 enero 7]/1923 octubre 27)
Autorización a Héctor Ochando para cruzar la línea con una acequia de conducción de aguas en el km 332,374. (1908 marzo 7)
Construcción de un aljibe en el apartadero. - Incluye: Presupuesto. (1926 febrero 6/1926 abril 19)
Autorización a Carlos Perier Megia para construir un edificio en terrenos de su propiedad entre los km 328,836 y 328,849 de la línea. - Incluye: Plano. ([1928 julio 4]/1928 agosto 9)
Solicitud del Ingeniero Jefe de la 1ª División para saber si la vía destinada a los vagones de aguas de la estación puede ser utilizada para expediciones. - Incluye: Plano. (1931 julio 6/1931 julio 10)
Solicitud de Elpidio Sánchez Marcos, contratista de obras públicas, para la carga de vagones de piedra machacada en el apartadero. - Incluye: Plano. (1931 julio 29/1931 agosto 22)
Solicitud denegada de modificación del emplazamiento de la arqueta del aljibe de la estación. - Incluye: Plano. (1930 octubre 29/1930 diciembre 11)
Construcción del apartadero. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1913 noviembre 25/1917 enero 25)
Instalación de señales y enclavamientos en el apartadero. - Incluye: Planos. (1915 octubre 16/1917 marzo 27)
Establecimiento de una vía muerta provisional en el apartadero. (1916 febrero 11/1916 noviembre 11)
Gastos realizados en la construcción del apartadero. (1916 diciembre 9/1917 febrero 5)
Incidente ocurrido el 14 de diciembre de 1916 que motivó el retraso del tren correo. (1916 diciembre 19/1917 febrero 24)
Análisis del agua del pozo del apartadero debido a su contaminación, construcción de un aljibe y solicitud de instalación de retretes y fregaderos para el Jefe y el Factor del apartadero. (1917 abril 25/1925 junio 2)
Solicitud de apertura como estación y establecimiento de una vía muerta para el servicio de los muelles en el apartadero. (1920 abril 6/1917 junio 20)
Ocupación de terrenos a Manuel Torres, Ildefonso Artazos, Silvestre Peribáñez y Pascual Lamiel para el establecimiento de una vía provisional para la extracción de balasto con destino a la doble vía, y planos y perfiles de la balastera. (1903 enero 20/1904 abril 29)
Proyecto de prolongación de la tercera vía apartadero en la estación de Utebo-Monzalbarba. (1903 marzo 29/1904 Septiembre 23)
Ampliación de vías en el paso a nivel de la carretera de Madrid a Francia, emplazado en el km 341. (1903 diciembre 17/1904 marzo 12)
Consigna para la circulación de trenes entre las estaciones de Casetas, Utebo-Monzalbarba, Empalme, Zaragoza (Campo del Sepulcro) y Zaragoza (Arrabal), con motivo de la instalación de la doble vía. (1904 julio 22/1906 junio 20)
Establecimiento de una vía apartadero solicitada por la “Societé Lyonnaise des charbonages de Peñarroya” para explotación de la mina “La Calera”, continuada por la Sociedad “La Calera”. - Incluye: Planos. (1891 abril 10/1894 julio 28)
Autorización a Alejo Fernández García para cruzar la línea por el km 54 con un cable de fluido eléctrico. (1900 diciembre 1/1901 febrero 15)
Autorización a Gabriel Montero, director de la compañía carbonífera “La Calera”, para modificar la rasante de una vía entre los km 54,661 y 54,715 de la línea. - Incluye: Plano. (1906 abril 2/1906 junio 27)
Autorización a la “Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya” para establecer cruces eléctricos por los km 54,433, 53,811, 53,816 y 53,200 de la línea. - Incluye: Planos y el Boletín Oficial de la Provincia de Córdoba nº 205 de 29 de agosto de 1921. (1909 septiembre 1/1928 octubre 22)
Autorización a la mina “La Calera” para efectuar un deslinde en el km 56 de la línea. - Incluye: Planos. (1912 marzo 14/1921 mayo 4)
Instalación de enclavamientos en el km 54,467 de la línea. - Incluye: Plano. (1913 marzo 26/1920 noviembre 23)
Habilitación de una casilla-vivienda para el guardagujas en el apartadero. - Incluye: Planos. (1913 marzo 28/1919 noviembre 14)
Autorización a la “Sociedad Electra Candelaria de Peñarroya” para establecer una línea eléctrica aérea sustituyendo los cruces subterráneos en el km 54,776 de la línea. - Incluye: Plano. ([1924 octubre 14]/1927 diciembre 29)
Autorización para instalar una báscula en el patio de viajeros de la estación, solicitada por el Ayuntamiento de Riela. - Incluye: Planos de emplazamiento, facturas. (1900 agosto 24/1923 julio 27)
Autorización para instalar una báscula en la estación, solicitada por la Compañía de Industrias Agrícolas. - Incluye: Planos de emplazamiento. (1911 julio 30/1916 octubre 13)
Proyecto de modificación y ampliación de vías y andenes en la estación. - Incluye: listado de terrenos expropiados, planos de las parcelas de terreno que se adquieren, contratos privados de compra-venta de las parcelas ; Planos del proyecto de modificación y ampliación de las vías y andenes ; Presupuestos. (1914 junio 15/1921 enero 8)
Concesión de una vía apartadero en la estación, solicitada por la S.A. Bodegas Bilbaínas. - Incluye: Plano de instalación de la vía ; Pliego de condiciones ; IMPRESOS: [Copias del contrato entre la Compañía MZA y Bodegas Bilbaínas S.A.], del Artículo Adicional y del Segundo Artículo Adicional (1916 febrero 14/1926 diciembre 14)
Autorización para instalar una báscula en la estación, solicitada por la Azucarera del Gállego. - Contiene: Plano de emplazamiento de la báscula y copia. (1917 enero 11)
Autorización para establecer un apartadero en la estación, solicitada por la Compañía de Industrias Agrícolas. - Incluye: Plano anexo al contrato de vías apartadero ; Planos del proyecto de instalación ; Pliego de condiciones ; IMPRESOS: [Copia del contrato entre MZA y la Compañía de Industrias Agrícolas] y Artículo Adicional ; Plano del apartadero de la Compañía de Industrias Agrícolas. (1923 febrero 1/1923 diciembre 18)
Autorización para establecer dos vías cargaderos de remolacha en las estaciones de Ricla y Rueda de Jalón, solicitada por la Sociedad General Azucarera de España. - Incluye: Planos del proyecto, plano de emplazamiento de la Compañía de Industrias Agrícolas ; Pliego de condiciones ; IMPRESO: [Copia del contrato entre MZA y la Sociedad General Azucarera de España] (1923 marzo 22/1923 diciembre 18)
Autorización para instalar una báscula para pesar carros en la estación, solicitada por la Sociedad Azucarera de Madrid. - Incluye: Plano de emplazamiento de la báscula y de la Azucarera de Madrid. (1928 septiembre 20/1928 octubre 2)
Vía apartadero y enclavamientos para servicio de la Sociedad de Maquinaria y Metalurgia Aragonesa. (1901 septiembre 10/1921 junio 4)
Cruce con la línea telefónica urbana de Zaragoza en el km 332,333. (1904 mayo 15/1927 abril 20)
Instalación de báscula para servicio de la Sociedad General Azucarera Española. (1904 septiembre 171928 marzo 8)
Cruce con la línea eléctrica de la Sociedad Eléctrica de la Almozara. (1905 enero 3/1929 agosto 8)
Modificación de vías a la entrada y salida de la estación. (1913 enero 10/1913 abril 9)
Autorización para instalar un puente de madera en la estación, solicitada por la Sociedad Azucarera del Ebro. (1913 septiembre 9/1913 octubre 7)
Arriendo de terrenos de la Compañía a Clemente Alonso. (1914 febrero 25)
Instalación de alumbrado eléctrico en la estación de Utebo-Monzalbarba. (1921 diciembre 5)
Ampliación y reformas en la estación. (1922 julio 14/1925 octubre 23)
Autorización para construir una casa frente a los km 331,608 y 331,612, solicitada por Pantaleón Logroño Lenguas. (1924 septiembre 26/1925 enero 17)
Autorización para edificar frente al km 331,800, solicitada por Juan Sanz Sánchez. (1927 marzo 22/1927 mayo 14)
Autorización para plantar árboles frente al km 331, solicitada por Pantaleón Logroño Lenguas. (1928 febrero 11/1928 marzo 7)
Autorización para realizar una canalización subterránea para trasiego de vino en la estación, solicitada por Juan Sanz Sánchez. (1928 octubre 5/1930 marzo 20)
Autorización para realizar un cruce con línea eléctrica de baja tensión por el km 331,848, solicitada por Juan Sanz Sánchez. (1928 octubre 18/1929 febrero 2)
Modificación de vías por construcción de un andén intermedio. (1930 julio 15/1930 noviembre 3)
Instalación de báscula-puente en la estación, solicitada por la Sociedad General Azucarera de España. (1913 marzo 13)
Modificación de vías. (1916 marzo 4/1920 septiembre 28)
Autorización para construir una fábrica de harinas en terrenos lindantes con el ferrocarril, solicitada por Javier Sebastián Esteras. (1919 julio 12/1920 junio 12)
Instalación de vía apartadero y placa giratoria, solicitada por J. Mª. Vargas y Javier Sebastián Esteras. (1920 octubre 22/1923 mayo 17)
Instalación de alumbrado eléctrico de la estación. 81922 enero 9)
Ensanche de los paseos del pontón del barranco de San Lázaro. (1927 mayo 30/1927 junio 6)
Instalación de báscula para remolacha. (1928 octubre 24/1929 noviembre 1)
Instalación de garitón desmontable en la estación. (1931 agosto 14/1932 abril 18)
Autorización para plantar árboles en terrenos lindantes con los de la Compañía, solicitada por Félix Gallán. (1932 febrero 20/1933 febrero 24)
Instalación de retretes en la estación. (1932 septiembre 1/1932 septiembre 12)
Instalación de alumbrado eléctrico en el muelle de la estación. (1932 diciembre 9/1933 abril 19)
Reparación del afirmado del camino de acceso a la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1933 noviembre 17/1933 diciembre 16)
Limpieza de cunetón lindante con los km 216,618 y 216,724, solicitada por Jacinto Arco Polo. (1936 junio 25/1936 julio 25)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 56,210, solicitada por la Sociedad Eléctrica de Guadalajara. (1917 agosto 16/1938 junio 11)
Reforma del edificio de viajeros. (1925 - /1930 diciembre 23)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 57, solicitada por el Ayuntamiento. (1928 noviembre 20/1931 marzo 24)
Proyecto de nuevo camino de acceso al patio de mercancías. (1930 diciembre 16/--)
Restablecimiento de servidumbre de riego en la estación, solicitada por el Sr. Castro. (1932 enero 26/1932 febrero 2)
Establecimiento de vía apartadero para servicio de la Cía. arrendataria del monopolio de Petróleos y de la fábrica de Harinas de Valentín Gómez Ortun. (1933 mayo 11/1933 mayo 26)
Autorización para edificar en el km 51,600, solicitada por Federico Ortiz Cuevas. (1934 marzo 8/1941 septiembre 12)
Reparaciones en edificios de la estación. (1936 febrero 7/1942 marzo 10)
Cesión del local a los servicios de Material y Tracción y Eléctrico. (1939 diciembre 11/1940 junio 14)
Quejas por indebida utilización de la marquesina. (1940 junio 27/1940 julio 15)
Autorización para cercar finca lindante con los km 57-59, solicitada por La Hispana, S.A. (1940 julio 8/1940 julio 17)
Construcción de coronación del andén intermedio entre las vías 2ª y 3ª de la estación. (1940 septiembre 4/1940 noviembre 9)
Autorización para abrir puerta a la estación en su fábrica de mosaicos solicitada por Santos Sánchez Rodrigos. (1940 octubre 21/1940 diciembre 17)
Autorización para efectuar obras en sus instalaciones, solicitada por la S.A. Nueva Harinera. (1940 diciembre 10/1940 diciembre 26)
Ampliación de viviendas de personal. (1941 junio 9/1941 octubre 4)
Autorización para edificar en el km 56, solicitada por Nicolás Ortiz Cuevas. (1941 agosto 25/1941 septiembre 17)
Ampliación del edificio de cocheras y talleres, solicitada por la Jefatura de Obras Públicas. (1942 febrero 17/1942 abril 6)
