Arriendo a la Hacienda del edificio y muelles que ocupa la Aduana en la estación. (1890 febrero 27/1935 mayo 22)
Modificación del pabellón de correos para habilitar un despacho destinado a la Inspección de Vigilancia. (1909 diciembre 20/1929 mayo 6)
Autorización para establecer un depósito para carbones, muros de cierre y rampas en un terreno arrendado a la Compañía en las inmediaciones de la estación, solicitada por Felipe Carazo Landa. (1918 febrero 13/1933 noviembre 27)
Concesión a Miguel Castells Gómez para carga y descarga de vagones de carbón en la vía de “La Cochera” de la estación. (1924 octubre 27/1939 abril 10)
Autorización para establecer una vía apartadero en la estación, solicitada por la CAMPSA. (1929 febrero 19/1941 octubre 17)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1933 junio 5/1941 octubre 4)
Gravamen del líquido imponible de las fincas urbanas de la Compañía. (1935 julio 23/1935 octubre 29)
Autorización para ampliar el muro de cierre en una finca junto a los km 511 y 512 de la línea, solicitada por Fernando Navarro Castro. (1937 diciembre 2/1938 junio 21)
Autorización para construir una casa frente al km 512, solicitada por Luis Álvarez Caballero. (1937 diciembre 2/1938 marzo 2)
Pagos de la Compañía a la Cámara Oficial de la Propiedad Urbana de Badajoz y a Arbitrios Municipales del Ayuntamiento. (1937 diciembre 4/1942 febrero 20)
Autorización para establecer una garita portátil para Arbitrios Municipales en la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1938 enero 27/1938 marzo 27)
Autorización para realizar obras en terreno frente al km 511,726 de la línea, solicitada por Antonio Sáez Nogués. (1938 abril 9/1938 junio 9)
Construcción de un paso superior a la línea para la carretera de acceso al Aeródromo por el km 507,214.10. (1938 mayo 30/1939 septiembre 23)
Autorización para cercar una finca frente al km 504,396.72 solicitada por Gabriel Bejarano Hernández. (1940 mayo 25/1940 agosto 17)
Autorización para cruzar la vía por el km 511,700 con una línea telefónica, solicitada por el Gobernador Civil. (1941 marzo 17/1941 junio 27)
Autorización para cambiar de emplazamiento el paso a nivel del km 500,960.50 al km 501,470 de la línea, solicitada por Federico Álvarez Guillén. (1942 febrero 20/1942 abril 29)
Repartimiento de utilidades de los ejercicios de 1940 y 1941. (1942 marzo 30/1942 abril 13)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1945 junio 6/1946 mayo 7)
Solicitud del Ayuntamiento y vecino de Cubellas para la construcción de una estación en su municipio. - Incluye: Solicitud del Ayuntamiento y vecinos de Cubellas al Director del Ferrocarril de Valls a Villanueva y Barcelona; Plano parcelario (25 x 138 cm); y Presupuesto para la colocación de dos agujas y dos discos de señales en la estación. (1880 mayo 9/1881 diciembre 23)
Contrato con D. José Adrià i Safons para la construcción de edificio de viajeros en la estación. - Incluye: Contrata. (1882 febrero 5/1882 octubre 6)
Autorización solicitada por el Ingeniero Jefe a la Gerencia para adjudicar a D. Ramón Miralles la construcción del terraplén de la vía apartadero de Cubellas. (1882 agosto 18/1882 agosto 21)
Construcción de una empalizada en la estación, adjudicada al Sr. Miralles. (1882 octubre 24/1882 noviembre 7)
Finalización y recepción de las obras acometidas por José Adrià en la estación. - Incluye: Contrata; y Acta de recepción definitiva de las obras del contratista José Adrià, a fecha de 27 de marzo de 1883. (1882 febrero 5/1883 abril 2)
Reclamación de José Adrià del importe de la colocación de una empalizada en la estación. - Incluye: Reclamación. (1883 enero 5/1883 junio 2)
Contrato entre la Cía. MZA y la Sociedad Material Móvil y Construcciones para la construcción de la vía apartadero en Zaragoza, en abril de 1908. Artículos adicionales. - Incluye: Oficios y minutas; Plano del gráfico de la puerta (Escala 1:50) (30 x 83 cm); Plano del cambio normal del carril (Escala 1:100) (Escala 1:500) (30 x 83 cm)
Cuestiones relacionadas con la apertura de una puerta en el muro de cierre de la estación de Zaragoza. - Incluye: Oficios y minutas; Plano general (Escala 1:50) (24 x 86 cm); Plano (Escala 1:10) (Escala 1:5) (49 x 124 cm)
Contrato manuscrito e impreso establecido entre la Compañía MZA y los Sres. Corde y Escoriza. - Incluye: Oficios y minutas; Contrato impreso entre la Compañía MZA y los Sres. Corde y Escoriza; Plano que acompaña al contrato (Escala 1:250) (34 x 61 cm) (37 x 42 cm)
Modificaciones al contrato sobre la construcción de la vía apartadero en la estación de Zaragoza. - Incluye: Oficios y minutas; Plano de la estación de Zaragoza (21 x 49 cm); Plano general (Escala 1:250) (54 x 60 cm).
Proyecto de estación de 4º clase en el Km. 54,420. – Contiene: Memoria; Cubicaciones; y Presupuesto. (1880 septiembre 20/1881 enero 26)
Proyecto de una vía apartadero. – Contiene: Memorias; Planos; Cubicación de obras de tierra; Cubicaciones de Obra de fábricas; Presupuestos; Facturas; Contrato; Oficios y correspondencia para el tratamiento del proyecto. (1927 abril 26/1935 septiembre 15)
Proyecto de ampliación de la estación. – Contiene: Memoria; Planos; Cubicación de obras de tierra; Cubicación de obras de fábrica; Relación de propietarios a expropiar; Presupuesto; Oficios para la tramitación del proyecto. (1928 septiembre 13/1928 noviembre 20)
Proyecto de vía para maniobras en la estación.- Incluye: Presupuestos y Plano acotado (Escala 1:1000) (33 x 81 cm).* (1938 octubre 17/1938 noviembre 9)
Proyecto de construcción de vía apartadero en la estación.-Incluye: Memoria, planos, cubicaciones, cuadro de precios y presupuestos. (1938 enero 29/1939 enero 30)
Proyecto de instalación de depósito de agua en la estación. - Incluye: Memoria, plano (33 x 87 cm), cubicaciones, cuadro de precios y presupuestos. (1937 enero 25/1940 noviembre 9)
Reclamaciones del Ayuntamiento a la Compañía. (1868 marzo 14/1898 febrero 5)
Instalación de una báscula para remolacha en las estaciones de Sigüenza, Alcuneza, Espinosa y Matillas, solicitada por Azucarera de Madrid, S.A. (1918 agosto 20/1932 septiembre 8)
Bonifacia Moreno de Francisco solicita le sea concedida la venta de agua en la estación. (1918 octubre 13)
Reparación del edificio de viajeros de la estación. (1920 septiembre 19/1929 octubre 12)
Arriendo del dormitorio del personal de trenes por Marcelino Albacete. (1923 febrero 1/1923 febrero 9)
Habilitación de local para arquillas de trenes. (1924 julio 28/1928 noviembre 2)
Instalación de un aparato surtidor automático de gasolina en la estación. (1925 abril 24/1925 septiembre 7)
Vía apartadero en la estación de Sigüenza, solicitada por las Salinas de Imón y de la Olmeda. (1925 diciembre 15/1929 marzo 10)
Permiso para construir junto a la estación, solicitado por Dionisio García Jiménez. (1926 febrero 8)
Modificación de la cochera de carruajes de la estación. (1926 septiembre 7/1926 octubre 2)
Plantación de chopos en terrenos lindantes a la línea frente al km 138,800, solicitada por Gabina Muñoz Blanco. (1927 marzo 4/1927 mayo 5)
Limpieza de un cunetón km 139,000 de la línea solicitada por Manuel Bernal y Bernabé Rodrigálvarez. (1927 mayo 4)
Ampliación de la sala de espera y construcción de retrete en la vivienda del Jefe de la estación. (1928 febrero 15/1928 mayo 22)
Obras en un edificio inmediato al km 139,164 de la línea, solicitados por Críspulo Herráiz. (1928 abril 19/1928 mayo 28)
Contrato para suministro de energía eléctrica a la estación de Sigüenza entre la Compañía y “La Vega” Fábrica de Harinas. (1929 junio 20)
Plantación de árboles en finca particular frente al km 140,000 de la línea, solicitada por Pablo Latora Vázquez. (1930 abril 29/1930 junio 2)
Construcción de dos edificios y un muro de sostenimiento para su explanación, solicitada por Anselmo Bernal Lafuente. (1930 diciembre 9/1931 enero 14)
Obras varias a realizar en zona de servidumbre del ferrocarril, solicitadas por el Ayuntamiento de Sigüenza. (1931 mayo 23/1931 junio 16)
Casa de 3 plantas frente al km 139,635 de la línea, solicitada por Mariano Marina Benito. (1931 julio 5/1931 septiembre 19)
Ampliación de una finca particular próxima a terrenos de la Compañía, solicitada por Victoriano Martínez González. (1932 enero 13/1932 enero 26)
Construcción de edificio para almacén frente a los edificios de la Compañía en la estación, solicitada por Jesús Romero Vázquez, propietario de los mismos. (1932 enero 20/1932 febrero 25)
Construcción de una casa en la Avenida de la República, lindante con terrenos de la estación del km 139,699 al 139,708 de la línea. (1932 febrero 23/1932 marzo 28)
Afirmado de un muro y entrada de los muelles de la estación, solicitados por Esteban Fernández. (1932 diciembre 1/1932 diciembre 15)
Limpieza de cunetón de desagüe entre el muelle de la estación y la fábrica de harinas de Fidel Ochoa, solicitada por el Ayuntamiento. (1933 marzo 2/1933 julio 27)
Alumbrado de cinco lámparas para el almacén que poseen “Salinas de Imón y de la Olmeda” en la estación, solicitado por la empresa. (1933 octubre 24/1933 noviembre 11)
Permiso para utilizar acceso por la rampa del muelle de la estación, solicitado por Simón Pareja. (1934 febrero 9/1934 febrero 14)
Desperfectos causados en un acerado de Jesús Romero. (1934 octubre 27/1934 noviembre 3)
Colocación de una tubería por debajo del alcantarillado en el punto llamado “La Dehesilla”, solicitada por el Ayuntamiento. (1935 agosto 21/1935 septiembre 25)
Solicitud de arreglo de la entrada al muelle de la estación, presentada por varios vecinos de Junquera y Fontanar. (1860 diciembre 8/1860 diciembre 16)
Prolongación de la vía del muelle de la estación. (1861 agosto 13)
Construcción de un apeadero en el km 73 llamado "Maluque", solicitado por la Marquesa de Casariego. (1864 mayo 1/1881 agosto 29)
Solicitud de abono de un terreno expropiado, presentada por Pedro Taracena. (1864 mayo 6/1866 mayo 30)
Acta de entrega de la estación. (1870 noviembre 7/1870 noviembre 22)
Establecimiento de un muelle cubierto en la estación. (1875 febrero 3/1875 febrero 11)
Reclamación por daños causados en sus fincas, presentada por Pablo Mayor Mena y León de la Torre Lorenzo. (1877 junio 16/1890 noviembre 17)
Obras de ensanche de los cauces de los arroyos de Junquera y Girneque. (1881 febrero 8/1881 marzo 3)
Arreglo del camino que conduce a la estación, solicitado por el Ayuntamiento. (1881 julio 29/1881 agosto 22)
Solicitud para que el arreglo del camino que conduce del pueblo a la estación se haga con la contribución de la Cía., presentada por el Ayuntamiento. (1885 diciembre 30/1886 febrero 6)
Solicitud de saneamiento de unos terrenos lindantes con la estación, presentada por Remigia BIas Sanz. (1889 febrero 101889 marzo 7)
Prolongación de la vía apartadero y ampliación de andenes en la estación. (1902 abril 12/1902 abril 15)
Solicitud de limpieza de la cuneta lindante a una finca, entre los km 72 y 73, presentada por Celestino Minguez. (1903 noviembre 24/1903 diciembre 17)
Autorización para construir una tapia de cierre en las inmediaciones de la estación, solicitada por Eusebio Arribas González. (1905 abril 13/1905 mayo 21)
Autorización para efectuar un desmonte frente al km 68,546, solicitada por Agustín Bueno y Rioseco. (1906 agosto 8/1906 septiembre 7)
Proyecto de ampliación y modificación de vías y andenes. (1908 mayo 13/1911 febrero 23)
Proyecto de modificación en la planta del edificio de viajeros de las estaciones de Junquera y Vicálvaro. (1909 enero 28/1909 abril 1)
Construcción de un retrete en la estación. (1910 septiembre 6/1911 enero 20)
Autorización a Vicente Amat para establecer un cruce eléctrico por el km 410,706 de la línea. - Incluye: Planos. (1905 mayo 8/1907 marzo 5)
Autorización a Remigio Troula para utilizar vía muerta, placa giratoria y cambio de la estación. - Incluye: Plano. (1905 julio 6/1905 septiembre 7)
Solicitud de José de Barrrio para el tapiado del muro de cierre de la estación y autorización para abrir una puerta en el mismo. (1907 octubre 29/1925 julio 17)
Proyecto de instalación de 3ª vía en la estación: Expropiaciones. - Incluye: Planos. (1911 enero 9/1921 octubre 14)
Autorización a José de Barrio para utilizar vía apartadero, placa giratoria y cambio de la estación. (1912 marzo 9/1912 marzo 11)
Autorización a Francisco Bonmati para realizar reparaciones en una casa arrendada en la estación. (1914 mayo 15/1914 junio 25)
Solicitud para que la Compañía apoye y contribuya a la construcción de un muro de contención en la Rambla de La Torre que tratan de realizar los terratenientes del término municipal. - Incluye: Plano. (1914 agosto 25/1914 septiembre 29)
Reparación y blanqueo de la vivienda del jefe de estación. (1916 marzo 20/1916 mayo 18)
Ofrecimiento de venta de terrenos en la estación, realizado por Martín Verdú. (1917 enero 30/1917 febrero 13)
Autorización a Tomás Barceló para ampliar una casa frente al km 409,836 de la línea. - Incluye: Plano. (1917 septiembre 1/1917 octubre 16)
Autorización a Pedro Soriano para utilizar vía apartadero de la estación. - Incluye: Planos. (1917 noviembre 28/1918 mayo 10)
Solicitud del Sindicato de Riegos de Sax para que la Compañía reconstruya el canal de riego existente en el km 408,750 de la línea. - Incluye: Plano. (1918 junio 24/1918 agosto 24)
Ofrecimiento de venta de una casa próxima a la estación realizada por Francisco Valdés. - Incluye: Plano. (1920 mayo 20/1922 julio 20)
Ampliación de las dependencias del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano. (1921 diciembre 17/1922 abril 5)
Autorización a Vicente Mataix para utilizar vía muerta de la estación. - Incluye: Planos. (1922 abril 4/1928 enero 11)
Autorización a José Encinas para hacer reparaciones en una casa frente al km 406 de la línea. - Incluye: Croquis. (1923 septiembre 6/1923 octubre 9)
Autorización a Juan Navarro para hacer reparaciones en una casa entre los km 408 y 409 de la línea. - Incluye: Croquis. (1923 octubre 9/1923 septiembre 1)
Autorización a la Sociedad Carbonell y Compañía para establecer un cruce eléctrico de alta tensión en el km 410,900 de la línea. - Incluye: Croquis. (1924 julio 3/1924 noviembre 10)
Solicitud de Remigio Domínguez para utilizar los terrenos del muelle de la estación para carga de piedra e instalación de máquina machacadora. - Incluye: Planos. (1925 febrero 13/1925 octubre 17)
Autorización del Sindicato de Riegos de Sax para revestir una acequia de riego frente al km 406 de la línea. (1925 agosto 18/1925 septiembre 5)
Autorización a Francisco Guillén para instalar máquina para machacar piedra en terrenos próximos a la estación. - Incluye: Planos. (1927 abril 12/1927 agosto 19)
Proyecto de construcción de un camino desde la carretera de Ocaña a la del pueblo. - Incluye: Planos. (1928 agosto 18/1929 julio 23)
Autorización a José Encina para colocar una reja frente al km 406,954 de la línea. - Incluye: Plano. (1928 septiembre 14/1928 octubre 20)
Autorización al Ayuntamiento de Sax para cruzar la línea con una tubería de agua por el paso a nivel entre la estación y la Avenida de Carlos Regino Soler, de la localidad, en el km 406,950 de la línea. - Incluye: Planos. (1928 septiembre 21/1929 junio 11)
Autorización al Ayuntamiento de Sax para cruzar la línea con tubería de conducción de agua por el paso superior del km 406,005 de la línea. - Incluye: Plano. (1929 julio 8/1929 agosto 9)
Solicitud del Ayuntamiento de Sax para realizar el proyecto de escalinata en el patio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano. (1930 julio 18/1930 agosto 11)
Obras de mejora en la vivienda del Jefe de Estación. - Incluye: Planos. (1932 mayo 17/1934 septiembre 20)
Reforma del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos. (1932 agosto 30/1932 octubre 18)
Nueva reforma del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano. (1932 octubre 25/1932 septiembre 2)
Denuncia a José Mª Jiménez por el estado ruinoso de un edificio frente a la estación. (1934 agosto 25/1935 marzo 1)
Autorización a el Sindicato de Riegos de Sax para canalizar acequia de riegos que cruza la línea por el km 407,600. (1934 septiembre 14/1934 septiembre 19)
Autorización a el Sindicato de Riegos de Sax para la construcción de un canal de riego entre los km 403 y 405 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 octubre 5/1940 marzo 20)
