Retrato de grupo en plano americano o de tres cuartos de diferentes personajes asistentes al evento posando a la entrada de una de las naves de las instalaciones de Talgo en Aravaca. Entre ellos distinguimos, de izquierda a derecha, en segundo lugar, a Antonio María de Oriol y Urquijo, su hermano Lucas y, en el centro de la imagen, Camilo Alonso Vega.

Retrato de grupo, en el que George Rudland (a la izquierda), aparece sentado en el transcurso del trayecto, junto a dos personas más sin identificar.

Plano en tres cuartos, en el que George Rudland accede al interior del tren, para iniciar posiblemente el viaje de vuelta a Madrid. A la izquierda de la imagen, aparece Lucas María de Oriol.

Plano medio en el George Rudland, acompañado de Lucas María de Oriol se disponen a tomar un aperitivo, durante el viaje de vuelta a Madrid. En primer plano, a la izquierda, aparece una tercera persona de espaldas al objetivo.

Plano medio, en el que aparecen sentados en el interior de un coche Talgo III, José María de Oriol y Francisco Franco. Este saluda a la multitud que se agolpa en el andén, a través de la ventanilla. En segundo plano, entre otras autoridades se encuentra Eduardo González Gallarza.

Vista del interior del coche, donde viajan las distintas personalidades, en el trayecto de prueba realizado para mostrar el nuevo tren al ministro galo. En primer plano, aparece Ángel Torán, y en segundo plano, en la misma fila de butacas Federico Silva Muñoz y Jean Chamant. En el centro, los camareros se disponen a servir el aperitivo, y una persona sin identificar, mira al objetivo. A la derecha, sentado junto a la ventanilla, se distingue a Leopoldo Calvo Sotelo.

Plano de tres cuartos en el que Francisco Franco desciende al andén de la estación de Burgos. Tras él, aparece Federico Silva Muñoz, y dentro del coche Talgo un miembro más del gobierno sin identificar. Junto a la puerta lateral un mando de la marina rinde honores.

Secuencia en la que se muestran distintos momentos del viaje de pruebas con Jean Chamant. El ministro galo aparece conversando con Federico Silva Muñoz y José María de Oriol.

Vista frontal de la locomotora 353-001 (ex 3001 T) "Virgen de Lourdes", al entrar en la estación parisina de Austerlitz, por la vía nº21. En el interior de la cabina se distingue a los maquinistas. En el testero de la locomotora destaca el carenado colocado sobre el acople Scharffenberg, para favorecer la aerodinámica.

Vista frontal de la locomotora 353-001 (ex 3001 T) "Virgen de Lourdes", instantes después de finalizar el viaje en la estación parisina de Austerlitz. En el testero de la locomotora destaca el carenado colocado sobre el acople Scharffenberg, para favorecer la aerodinámica. A la izquierda de la imagen, los maquinistas se disponen a descender al andén.