Vista de las vías y de parte del muelle de mercancías de la estación de Robregordo - Somosierra de la línea, tomada durante una parada del viaje de prueba en la composición de automotores diésel TER. Puede observarse a gran cantidad de gente, seguramente viajeros, y personal ferroviario trabajando.

Vista del edificio de viajeros y andenes de la estación de Riaza de la línea, tomada desde composición de automotores diésel TER con la que se realizó el viaje, y en la que puede observarse gran cantidad de gente en los andenes, entre viajeros y curiosos.

Vista lateral de la composición, estacionada ante la factoría. Se trata de la rama que aún en periodo de pruebas, trasladó al general Franco a la inauguración de esta fábrica. El tren se compone de dieciseis coches, además de la locomotora 350 Virgen del Pilar.

Reproducción de los planos de planta de una composición de tren Talgo III.

Reproducción fotográfica de una ilustración, en la que se muestra un prototipo de Talgo II, atravesando un viaducto.

Vistas fronto laterales de dos unidades de la serie 350, a las puertas de los talleres de la Base de Patentes Talgo, S.A. A la izquierda se sitúa la "Virgen de Aránzazu", mientras que a la derecha queda la "Virgen del Pilar".

Retrato en plano americano o de tres cuartos de Camilo Alonso Vega y José María de Oriol y Urquijo descendiendo del interior de un coche de viajeros del nuevo Talgo III.

Plano medio, en el que aparece sentado en la butaca de ventanilla Carlos Gomes da Silva Ribeiro, el cual consulta unos documentos, mientras fuma un cigarrillo. Junto a él en la butaca de pasillo permanece un posible directivo de Renfe sin identificar. En primer plano, a la derecha, y de espaldas al objetivo, un tercer acompañante parece entablar conversación con el comisionado luso.

Planos generales, en los que se aprecia el andén de la estación de destino. Caminando en primer plano a la derecha de la imagen, aparece Carlos Gomes da Silva, junto a una persona sin identificar. A la izquierda, junto a la rama utilizada para el trayecto, avanza José María de Oriol, junto a un posible directivo de Renfe. Al fondo a la derecha, Ángel Torán encabeza otro grupo.

Plano en tres cuartos, en el que Ángel Torán muestra el interior de uno de los coches, a George Rudland. En la puerta de acceso, aparece una tercera persona sin identificar.