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Atropello

Atropello

Representación de un atropello con seccionamiento del cuerpo del accidentado

Tilu (Dibujante)

Birger Wilcke

Imágenes de ferrocarriles e instalaciones ferroviarias españolas de vía ancha y principalmente vía estrecha, tomadas por el autor durante dos viajes realizados a España en 1951 y 1962 respectivamente.

Negativos de 6x9 cm: FN-BW-0001 al FN-BW-0080.

Negativos de 35 mm:

  • Rollo 1 “Ferrovia di Langreo”: FN-BW-0081 al FN-BW-0114.
  • Rollo 2 “Alcoy - Gandía”: FN-BW-0115 al FN-BW-0131.
  • Rollo 3 “Ferrocarril de Langreo”: FN-BW-0132 al FN-BW-0166.
  • Rollo 4 “Spanien 1962”: FN-BW-0167 al FN-BW-0201.
  • Rollo 5 “Spanien 1962”: FN-BW-0202 al FN-BW-0236.
  • Rollo 6 “Spanien 1962”: FN-BW-0237 al FN-BW-0271.
  • Rollo 7 “Spanien 1962”: FN-BW-0272 al FN-BW-0296.
  • Rollo 8 “Spanien 1962”: FN-BW-0297 al FN-BW-0333.
  • Rollo 9 “Alicante - Denia”: FN-BW-0334 al FN-BW-0346.
  • Rollo 10 “Spanien 1962”: FN-BW-0347 al FN-BW-0380.
  • Rollo 11 “Onda Castellón”: FN-BW-0381 al FN-BW-0413.
  • Rollo 12 “Mallorca”: FN-BW-0414 al FN-BW-0445.
  • Rollo 13 “Nord Spanien”: FN-BW-0446 al FN-BW-0477.
  • Rollo 14 “Gerona - Sant Feulí de Guixols”: FN-BW-0478 al FN-BW-0513.
  • Rollo 15 "Spanien": Se incluyen dos rollos en el mismo bote. Rollo 15A: FN-BW-0514 al FN-BW-0552. Rollo 15B: FN-BW-0553 al FN-BW-0587.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Departamento de coche cama de la Compañía Wagons Lits a mediados del siglo XX, posiblemente forma...

Departamento de coche cama de la Compañía Wagons Lits a mediados del siglo XX, posiblemente formando parte de una composición del Surexpreso (también llamado Sud Expresso, Sud-Expreso, Sudexpreso o incluso Sudexpress) París - Lisboa

  • ES 28079. FAHF 2-12-FF-0581
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Parte deColecciones privadas

Vista del interor del coche cama. A la izquierda portaequipajes vacío. En el centro mujer descansa en la cama leyendo la revista "Fotos" y sobre ella la revista "Semana". Al lado mesilla plegable con cenicero WL, radio portátil y un paquete de cigarrillos "Lucky". A la derecha parte del sillón. Al fondo ventanas con las cortinas-estores bajadas.

Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)

[En el reverso, el texto]: Núm. 5. Talgo III remolcado por una locomotora 353 (ex 3001 - 3005 T)....

[En el reverso, el texto]: Núm. 5. Talgo III remolcado por una locomotora 353 (ex 3001 - 3005 T). Construcción: Krauss Maffei. Año 1968. Foto: M. González

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0058-007
  • Unidad documental simple
  • 01/01/1968

    • Parte deColecciones del AHF

Perspectiva lateral del Talgo III remolcado por una locomotora 353, denominada Virgen de la Bien Aparecida, y detenido en una estación. En la parte derecha pueden observarse dos viajeros caminando por el andén

González, M . (Fotógrafo)

Locomotora de vapor "Aragón" con rodaje 130, fabricada en 1920 por Baldwin, y adquirida...

Locomotora de vapor "Aragón" con rodaje 130, fabricada en 1920 por Baldwin, y adquirida por la Compañía de Industrias Agrícolas para ser empleada en la Azucarera de Tudela de Navarra con el número I, siendo posteriormente traspasada a la Sociedad Ibérica de Construcciones y Obras Públicas (SICOP) para las obras del ferrocarril Andorra - Escatrón y una vez finalizadas estas, ser utilizada por la Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO) y posteriormente por la Empresa Nacional de Electricidad (ENDESA) para servicios de maniobras hasta su baja en 1978

Perspectiva general de la locomotora de vapor, su ténder y parte del primer coche de viajeros de la composición, detenidos en una estación sin identificar, pudiéndose observar viajeros en el andén.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

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