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Parte deColecciones privadas
Vista general del coche - cama nº 1 de la composición, en la que puede observarse a viajeros esperando en el andén, el logotipo de FEVE en el coche, etc.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general del coche salón de la composición. Al fondo, en la parte izquierda de la imagen, puede observarse a personal ferroviario trabajando, viajeros esperando en el andén, etc.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista del interior de uno de los coches de viajeros.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Tramvia Blau del Tibidabo, gestionado por TMB
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva general del Tramvia Blau del Tibidabo, que une la estación Avinguda Tibidabo con el funicular del Tibidabo. Al fondo, se observa parte de la estación del funicular.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de un tractor eléctrico, posiblemente de las series T3 y T4 fabricadas por Davis en 1936, remolcando un conjunto de vagones y coches de viajeros en vía estrecha. Se observan multitud de viajeros en los andenes intermedios arbolados, algunos bajan del coche y otros esperan sentados en los bancos. A la izquierda se aprecian un conjunto de vagones cerrados y al fondo de la imagen parte de la fachada que da a las vías del edificio de viajeros.
Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Trabajos de reparación y mantenimiento.
Parte deFondos Institucionales
Vista en primer plano de uno de los rodillos del equipo medidor de parámetros de rueda, asociado a un torno de foso.
Trabajos de reparación y mantenimiento.
Parte deFondos Institucionales
Vista frontal del testero de un coche Talgo Pendular, en el interior de una nave. Al estar la puerta de la plataforma abierta, se distingue parcialmente el interior. Se aprecia el diplory sobre el que se apoya en este lado, al ser el que carece de rodadura.