Perspectiva lateral del Talgo III remolcado por una locomotora 353, denominada Virgen de la Bien Aparecida, y detenido en una estación. En la parte derecha pueden observarse dos viajeros caminando por el andén

Vista de la Estación de ferrocarril de Coruña - Norte en 1964, después de su incendio. Se ven los diferentes edificios que componen la estación y dos trenes en las vías. También se ven muchos viajeros y miembros del personal.

Vista parcial del pequeño edificio de viajeros realizado en madera de una sola planta y tejado a dos aguas con prolongación para marquesina lado vías. Se aprecia el andén y vías de la estación en el año 1920, donde se puede observar a personal ferroviario y viajeros esperando la llegada del tren bajo la marquesina. Detenida en la vía una composición de tren con la locomotora de vapor tipo tanque "Pontevedra", rodaje 030. En primer término empalizada realizada con traviesas de madera.

Vista del tranvía de Granada a Sierra Nevada atravesando el puente de las Veguetas, que se ve transversalmente.

Vista frontal y lateral de la fachada del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también el brazo de la aguada, depósito de agua, viajeros, personal ferroviario, etc.

Vista del edificio de viajeros de la estación y de su andén principal. A la derecha, en la vía estacionado un tren de mercancías con varios vagones cerrados tipo J y vagones de bordes bajos cargados con barriles de vino. Dos de los vagones J son de propiedad particular y aparecen con las inscripciones "José Garriós e Hijos. Grao - Valencia" y C. Auguste Egli Exportador de vinos [ilegible]. Junto a la composición, puede observarse una grúa hidráulica y la izquierda de la imagen parte de una báscula de pesaje de vagones.

Vista oblicua general de la fachada del edificio de viajeros de la estación, lado del andén. Pueden observarse gran número de viajeros
y personal ferroviario en el andén principal bajo la marquesina. Al fondo una locomotora de vapor, bajo el puente, haciendo su entrada en la estación. Una persona cruzando las vías con bicicleta

Vista de la fachada lateral del edificio de viajeros de la estación de Montserrat. Puede observarse también la locomotora de vapor nº 1 de la línea, denominada "Virgen de Montserrat", con rodaje 021 T y fabricada por la Société Anonyme des Anciens Etablissements Cail en 1892 con nº de fábrica 2352, remolcando una composición de viajeros, y también la vía para ferrocarril de cremallera. Asimismo, pueden observarse coches de caballos tras la verja.

Vista oblicua del edificio de viajeros de la estación Prat de Llobregat, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también el edificio de retretes, reloj de andén, letrero con el nombre de la estación, marquesina, etc. En las vías podemos ver una locomotora con ténder acoplado remolcando un tren de viajeros. Puede observarse también en el andén principal a viajeros y personal ferroviario. Asimismo, en la parte derecha, puede verse parte de un puente metálico.