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Tren especial Múnich - Augsburgo con motivo del IVA 65 (Internationale Verkehrsausstellung 65: Exposición Internacional de Múnich de 1965), detenido en la estación Central de Augsburgo

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-09817
  • Unidad documental simple
  • 29/09/1965-30/09/1965

    • Parte deColecciones privadas

Vista de azafatas de la DB en el andén atendiendo a los viajeros que suben a uno de los coches de viajeros de la composición, que viajaba a 200 km/h

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Tren especial Múnich - Augsburgo con motivo del IVA 65 (Internationale Verkehrsausstellung 65: Exposición Internacional de Múnich de 1965), detenido en la estación Central de Augsburgo

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-09816
  • Unidad documental simple
  • 29/09/1965-30/09/1965

    • Parte deColecciones privadas

Vista de azafatas de la DB en el andén atendiendo a los viajeros que suben a uno de los coches de viajeros de la composición, que viajaba a 200 km/h

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Tren especial Múnich - Augsburgo con motivo del IVA 65 (Internationale Verkehrsausstellung 65: Exposición Internacional de Múnich de 1965), detenido en la estación Central de Augsburgo

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-09815
  • Unidad documental simple
  • 29/09/1965-30/09/1965

    • Parte deColecciones privadas

Vista de azafatas de la DB en el andén atendiendo a los viajeros que suben a uno de los coches de viajeros de la composición, que viajaba a 200 km/h

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Tren especial del XIX Congreso del MOROP 1972 de la Federación Española de Amigos del Ferrocarril...

Tren especial del XIX Congreso del MOROP 1972 de la Federación Española de Amigos del Ferrocarril, compuesto por locomotora de vapor 241F-2251 "Montaña" (serie RENFE 241F-2201 a 2257) (ex serie RENFE 2701 a 2722) y coches de viajeros, junto con locomotora diésel - eléctrica de la serie 319 de RENFE 319-055-0 (Ex 1955) (serie 319-001 a 319-060) (ex RENFE 1901 a 1960), en la estación de Lérida

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-17539
  • Unidad documental simple
  • 13/09/1972-14/09/1972

    • Parte deColecciones privadas

En el andén, junto a la locomotora de vapor se ve a Gustavo Reder con bastón y cámara fotográfica colgada del cuello.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Tren especial de viajeros de la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías (AZAFT).

Tren especial de viajeros de la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías (AZAFT).

Vista general del tren especial de viajeros de la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías (AZAFT) detenido en la estación de Calatayud, posiblemente en Calatayud - Jalón, y remolcado por la locomotora de vapor 11468, con rodaje 242 T, construida por Arnold Jung en 1953, denominada "Escatrón", fuelizada en 1966, y que fue adquirida por la Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO) para prestar servicio en su ferrocarril minero de Andorra a Escatrón, formando parte del entramado de empresas del Instituto Nacional de Industria (INI).

Alcañiz, Gerardo (Fotógrafo)

Tren en servicio.

Plano de grupo, en el que varios viajeros se despiden de sus acompañantes, o se disponen a subir al Talgo II, situado tras ellos. Al fondo se aprecian las cerchas que sustentan el techo acristalado de la estación madrileña de Príncipe Pío.

Desconocido

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