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Plaza de toros y Estación de Valencia - Norte

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-1125
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1920
  • Parte deColecciones del AHF

Vista panorámica con los edificios de la plaza de toros y la estación de Valencia - Norte (también conocida como Valencia – Término) y calles de alrededor en plena actividad con carretas, tranvías, coches y personas en los aledaños de la estación.

Desconocido

Pórtico de seccionamiento

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0340
  • Unidad documental simple
  • ca. segunda mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista semifrontal del pórtico. Junto a él caseta y justo detrás vivienda y otras edificaciones. A la derecha de la fotografía aparece una niña paseando y al fondo paisaje

Desconocido

Presentación a los consejeros de RENFE de tres coches del nuevo AVE Madrid - Sevilla en la estación de Madrid - Chamartín, realizada durante la último sesión del Consejo de Administración de la compañía

Vista exterior de la maqueta a tamaño natural del coche del AVE para el servicio de turista, en la que puede observarse al presidente de RENFE, Julián García Valverde, en la parte izquierda, junto a otros consejeros de RENFE y miembros del gobierno

Luna (Fotógrafo)

Presentación a los medios y primeras pruebas del nuevo tranvía de La Coruña, nueva línea turística tranviaria para el litoral de playas de La Coruña

Vista general de algunos de los fotógrafos, periodistas y asistentes, y del tranvía nº 32, construido en 1920 y restaurado en Egea de los Caballeros por José Mª Valero Suarez (Urbatran) en 1997 y ex Tranvias de La Coruña nº 32, decorado con las banderas de España y Galicia.

Figueroa, Benito (Fotógrafo Col. Vía Libre)

Presentación a los medios y primeras pruebas del nuevo tranvía de La Coruña, nueva línea turística tranviaria para el litoral de playas de La Coruña

Vista general de algunos de los fotógrafos, periodistas y asistentes montados en el viaje de prueba del tranvía nº 32, construido en 1920 y restaurado en Egea de los Caballeros por José Mª Valero Suarez (Urbatran) en 1997 y ex Tranvias de La Coruña nº 32, decorado con las banderas de España y Galicia en su parte frontal y con el escudo de La Coruña y logotipo de Tranvías de la Coruña (TC) en un lateral.

Figueroa, Benito (Fotógrafo Col. Vía Libre)

Presentación a los medios y primeras pruebas del nuevo tranvía de La Coruña, nueva línea turística tranviaria para el litoral de playas de La Coruña

Vista general de una de las personalidades asistentes bajando del tranvía nº 32, construido en 1920 y restaurado en Egea de los Caballeros por José Mª Valero Suarez (Urbatran) en 1997 y ex Tranvias de La Coruña nº 32, decorado con las banderas de España y Galicia en su parte frontal y con el escudo de La Coruña y logotipo de Tranvías de la Coruña (TC) en un lateral.

Figueroa, Benito (Fotógrafo Col. Vía Libre)

Presentación a los medios y primeras pruebas del nuevo tranvía de La Coruña, nueva línea turística tranviaria para el litoral de playas de La Coruña

Vista general de una de las personalidades asistentes bajando del tranvía nº 32, construido en 1920 y restaurado en Egea de los Caballeros por José Mª Valero Suarez (Urbatran) en 1997 y ex Tranvias de La Coruña nº 32, decorado con las banderas de España y Galicia en su parte frontal y con el escudo de La Coruña y logotipo de Tranvías de la Coruña (TC) en un lateral.

Figueroa, Benito (Fotógrafo Col. Vía Libre)

Presentación Talgo 350.

  • ES 28079. FAHF 1-5-FDT-00902-00903-00905-00907-000
  • Unidad documental simple
  • ca. 2000
  • Parte deFondos Institucionales

Vistas semilaterales en picado, de diverso material rodante estacionado en la Base de Patentes Talgo, S.A. En primer plano se aprecia una cabeza tractora Bombardier, para el Talgo 350, y a su derecha el Talgo XXI. Al fondo se ve el final de una rama Talgo III RD, y un coche pendular segregado.

Luna (Fotógrafo)

Primer correo en ferrocarril

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-MR-1083-1
  • Unidad documental simple
  • ca. s. XIX
  • Parte deColecciones del AHF

Imagen de una pintura que representa el primer correo en ferrocarril año de 1855. Puede observarse una locomotora de vapor con rodaje 111 con ténder sin marquesina, un coche de viajeros mixto de 1ª, 2ª y 3ª clase y un vagón plataforma transportando un carruaje, además de varias personas mirando la escena y un perro en un lateral.

Museo Postal (Editores e Impresores)

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