Vista parcial de uno de los andenes, en la que se puede observar también a personal ferroviario y viajeros en el andén, uno de los pasos inferiores para cruzar de andén, campana, plataforma suspendida para tareas de pintura del edificio, etc.Varios anuncios publicitarios en las paredes, como el de Martini o máquinas de coser Alfa

Vista parcial de las taquillas o despachos de billetes en el vestíbulo de la estación, algunos con rótulos de información sobre la salida de trenes expresos, correo - expresos, correo - ómnibus, etc., en la que se puede observar también a viajeros charlando frente a una de ellas.

Vista general de la cubierta y vías exteriores de la estación, en la que se puede observar el andén intermedio en obras, realizadas por Entrecanales y Távora S.A., personal de obras, personal ferroviario, viajeros, señales, coches de viajeros en la parte izquierda, automotores eléctricos en la parte derecha, garita o puesto para personal de circulación, composición de viajeros remolcada por locomotora eléctrica 7509 (serie Renfe 275), catenaria, etc.

Acceso a la estación por el Paseo de la Florida. Bajo la marquesina, el acceso al metro, algunos viajeros, militares y mozos de equipajes. Al fondo, en la parte izquierda, puede observarse el acceso a las Cercanías.

Perspectiva general de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación con acceso por el Paseo de la Florida, y en la que puede observarse también el acceso al Metro, viajeros, automóviles, acceso a las Cercanías al fondo, servicio de ómnibuses con automóviles, etc.

Vista parcial de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación con acceso por la Cuesta de San Vicente, y en la que puede observarse a viajeros, automóviles aparcados, reloj, etc.

Perspectiva general de la fachada principal del edificio de viajeros de la estación con acceso por el Paseo de la Florida, y en la que puede observarse también el acceso al Metro, viajeros, automóviles, ómnibuses, reloj, escaleras, etc.

Vista general del panel de composición y horarios de salida de los trenes que llegan a la vía I, en la que puede observarse también parte de la entrada a la oficina del subjefe de estación, viajeros sentados, personal ferroviario, rótulos de señalización de la salida y de trenes de cercanías, etc.

Vista general de los andenes para las Cercanías, en la que se puede observar también automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, composiciones de viajeros, marquesinas de andén, viajeros y personal ferroviario, quiosco de prensa, vagones, rótulos de señalización de las vías, etc.

Perspectiva parcial de los andenes de Cercanías, en la que puede observarse obras en primer plano, un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 300, luego renumerada como serie 433 de RENFE, composiciones de viajeros en la parte derecha, marquesinas de andén, personal ferroviario, viajeros, rótulos de señalización de las vía 1ª y 2ª, topes de vía, quiosco de prensa, etc.