Vista de uno de los establecimientos de comida rápida ubicados en el interior del vestíbulo de la estación de Chamartín, en cuyo interior y alrededores se ve a varios viajeros.

La mancha es la estación del AVE de Sevilla - Santa Justa. En primer término aparecen dos trenes AVE, serie 100. El primero por la izquierda tiene el logo de la primera época y el segundo tiene el logo actual (2017). También destacamos los pasajeros circulando por varias dependencias de la estación, como pasarelas, escaleras mecánicas, andenes. Está pintados en azul y en color morado. Se puede ver el logo de Adif (es una estación Adif) debajo de una pasarela en el lado derecho.

Pasillo rodante de la estación de Madrid-Chamartín. En primer plano, la parte superior de un pasillo rodante, sistema similar a las escaleras mecánicas pero sin escalones, también llamado camino rodante o cinta desplazadora, por el que una viajera sube y otra baja, ambas con carritos portaequipajes. Bajo ellas, se aprencian los andenes, y al fondo, el acceso al edificio de viajeros de la estación.

Andenes de la estación de Madrid-Chamartín. En primer plano, una de las vigas que sostienen la marquesina de uno de los andenes, al lado del cual se encuentra una mujer de espaldas. Tras ella, en el mismo andén y en el de la izquierda, dos pasillos rodantes cubiertos, siendo el de la derecha empleado por dos viajeros. A ambos lados de la ilustración, se aprecian varios coches de viajeros de lo que parece una composición de Talgo III. Al fondo, el edificio de viajeros de la estación.

1 álbum (2 planos y 6 láminas de ilustraciones).

Vista de la locomotora eléctrica 277-001 (ex 7701) que remolca la composición especial de viajeros que realiza el viaje de inauguración de la electrificación del tramo Reinosa-Santander en el año 1954, dentro del Plan de Reconstrucción General de RENFE. Detenida en la estación de Santander, engalanada con banderas en su testero, también se ven guirnaldas en el andén con algunos ferroviarios. En la vía contigua, se ve un coche de viajeros tipo Costa con balconcillo.

Vista de la locomotora eléctrica 277-001 (ex 7701) que remolca la composición especial de viajeros que realiza el viaje de inauguración de la electrificación del tramo Reinosa-Santander en el año 1954, dentro del Plan de Reconstrucción General de RENFE. Detenida en la estación de Santander, engalanada con banderas en su testero, también se ven guirnaldas en el andén con algunos ferroviarios. En la vía contigua, se ve un coche de viajeros tipo Costa con balconcillo.