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Estación de Teruel

Perspectiva general del edificio de viajeros, andenes y vías de la estación, en la que puede observarse también un automotor diésel entrando en la estación.

Man (Fotógrafo)

Estación de Teruel de la línea de Calatayud a Valencia

Vista del edificio de viajeros, andenes y vías de lado Valencia con material remolcado. Al fondo, la ciudad con algunos edificios en ruinas desde la Guerra Civil

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Tetuán

Vista oblicua de la estación de Tetuán, lado del andén. Personas andando por el andén principal.

Arribas, M. (Zaragoza) (Editorial)

Estación de Tetuán

Vista de la estación y depósito de locomotoras de Ceuta. A la derecha aparece un tren formado por varios coches y vagones tipo J, remolcados por una locomotora de vapor con apartavacas. Esta locomotora ténder es la número 6 del ferrocarril del Ministerio de la Guerra y prestaba servicio a la línea de Ceuta a Tetuán. Es una locomotora de tipo 131 de fabricación alemana. El ferrocarril es de vía estrecha.

Desconocido

Estación de Tocina

Edificio de viajeros, andenes, nave y muelle de carga de la Estación de Tocina. Se puede ver distintos vagones de mercancías a la izquierda.

Martín, A. (Barcelona) (Editor)

Estación de Toledo de la línea de Madrid a Toledo

Vista parcial del edificio de viajeros, andenes y edificio de retretes de la estación, en la que puede observarse una composición de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 130-2114 de la serie 130-2111 a 2120 de RENFE (ex Oeste serie 501 a 510), fabricada por Hartmann en 1909. Puede observarse también, al fondo, a viajeros en el andén, y personal ferroviario en la parte izquierda de la imagen, así como también un vagón.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Estación de Tolosa de la Compañía del Norte

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0377
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del edificio de viajeros, tomada por el lado de la población, desde el camino de acceso a la estación. Pueden observarse también, en la entrada de la estación, personas y coches de caballos.

J . S . (Hendaya) (Fotógrafo)

Estación de Toral de los Vados

Vista de composiciones de viajeros y mercancías detenidas en la estación, y locomotora de vapor de la serie 030 - 2413 a 2450 de RENFE (ex AGL 301 a 336, ex Ferrocarril de Lérida a Reus y Tarragona serie 18 y 19, y ex Norte serie 654 a 689 / 394 a 395 y 1654 a 1689 / 1394 y 1395), fabricada por Hartmann y Kessler entre 1881 y 1883.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Torre del Compte de la línea de Puebla de Híjar a Tortosa, también conocida como Val de Zafán a San Carlos de la Rápita

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que puede observarse personal ferroviario y viajeros en el andén, el reloj, la aguada al fondo, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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