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Estación de Pamplona

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0023-263
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1951
  • Parte deFondos Institucionales

Vista general oblicua de la reforma y ampliación de instalaciones realizada en la estación de Pamplona de la línea de Zaragoza a Alsasua, con paisaje nevado

Desconocido

Estación de Pamplona

Vista general del edificio de viajeros lado andenes. Varios militares en andén tras cruzar las vías

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Pamplona

Vista del andén con algunos viajeros y carretillas portaequipajes

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Pamplona

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de los andenes, y en la que se puede observar también el brazo de aguada en primer término, viajeros en el andén, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Pamplona. Andenes y fonda.

Vistas generales del edificio de viajeros y andén, tomadas por el lado de las vías, y vista del interior de la fonda de la estación.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Pamplona. Andenes y fonda.

Vistas generales del edificio de viajeros y andén, tomadas por el lado de las vías. Probablemente, salida de militares "quintos" hacia la milicia.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Pamplona de la línea de Alsasua a Zaragoza

Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que pueden observarse también los andenes, marquesinas, reloj de andén, viajeros, personal ferroviario, bancos, carretilla para equipajes, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Pamplona del Ferrocarril eléctrico de Pamplona a Aoiz y Sangüesa, conocido como Ferrocarril El Irati, común a la del Ferrocarril de Plazaola de la Sociedad Minera Guipuzcoana, y situada en la Avenida del Conde Oliveto

  • ES 28079. FAHF 2-3-FN-12874
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del Correo a Sangüesa a punto de salir de la estación, remolcado por un automotor eléctrico grande de bogies, fabricado por Carde y Escoriaza con componentes eléctricos de Siemens-Schuckert, y formada por un coche de viajeros de la serie B, también de Carde y Escoriaza, y un furgón, en la que puede observarse también a viajeros y personal ferroviario en el andén

Desconocido

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