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Automotor eléctrico o electrotren de la serie 448 de RENFE en la estación Puerta de Atocha

Perspectiva del lateral de la unidad 9-448-004-2 con decoración blanca y azul y el logotipo de Largo Recorrido en el interior de la estación Puerta de Atocha. Una viajera accede a ella por la última puerta, y otros viajeros circulan por el andén o permanecen sentados en los bancos del mismo. Al fondo, la cristalera del edificio de viajeros.

Desconocido

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 433 - 501 a 578 de RENFE, ex Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España serie WM 301 a 378 y construido por la Sociedad Española de Construcción Naval (SECN) y Westinghouse, detenido en la estación de Príncipe Pío

Perspectiva general del automotor, en la que puede observarse al maquinista en la cabina, viajeros, etc.

Desconocido

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 - 001 a 253 y 440 - 501 a 502, fabricada por CAF y Westinghouse España S.A. y conocida como UT 440, con numeración 9 - 440 - 028 - 9, colores originales azul y amarillo, en la estación de Cercedilla

Perspectiva general del automotor, tomada durante la visita organizada con motivo del XIII Congreso de Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF), y en la que puede observarse también a viajeros, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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