Term browse - Viajeros - Archivo Histórico Ferroviario

Locomotora de vapor con tender nº 1 "Vitoria" del Ferrocarril Valdepeñas-Puertollano, construida por Couillet en 1891/94, para vía estrecha

ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0421
Unidad documental simple
ca. 1960

Parte deColecciones privadas

Vista general de la locomotora remolcando una composición de viajeros y mercancías, detenida en una estación o apeadero de la línea sin identificar. Puede observarse también a personal ferroviario y viajeros

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor con ténder 030 T "Bélgica" nº 3 del Ferrocarril de Valdepeñas a Puertollano, fabricada por Couillet en el año 1894 con nº de fábrica 1103

ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0422
Unidad documental simple
ca. 1960

Parte deColecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora de vapor para vía estrecha detenida en una estación sin identificar. Se observa personal ferroviario, coches de viajeros, vagones, viajeros en el andén, etc.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor con rodaje 030 en Valencia

ES 28079. FAHF 3-1-TP-MR-0275
Unidad documental simple
ca. década 1900

Parte deColecciones del AHF

Vista de la locomotora de vapor con rodaje 030 nº 1706 de la Compañía del Norte, fabricada por Sharp & Steward con nº de fábrica 1223 en 1861 (ex AVT nº 22, luego AVT nº 46, y renumerada en RENFE como 030 - 2003, siendo desguazada en 1947), adornada con "ninots", murciélago símbolo valenciano, y remolcando un coche o vagón decorado como si fuera una casa, con gran cantidad de viajeros, frente a la Plaza de Toros de Valencia, en las proximidades de la estación de Valencia-Norte

Unión Postal Universal

Locomotora de vapor "Aragón" con rodaje 130, fabricada en 1920 por Baldwin, y adquirida por la Compañía de Industrias Agrícolas para ser empleada en la Azucarera de Tudela de Navarra con el número I, siendo posteriormente traspasada a la Sociedad Ibérica de Construcciones y Obras Públicas (SICOP) para las obras del ferrocarril Andorra - Escatrón y una vez finalizadas estas, ser utilizada por la Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO) y posteriormente por la Empresa Nacional de Electricidad (ENDESA) para servicios de maniobras hasta su baja en 1978

ES 28079. FAHF 2-3-FA-0098-051
Unidad documental simple
ca. 197?

Parte deColecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora de vapor, su ténder y parte del primer coche de viajeros de la composición, detenidos en una estación sin identificar, pudiéndose observar viajeros en el andén.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 242-0286 (serie RENFE 242 - 0231 a 290) (ex serie MZA 1601 - 1660), traccionando un tren de coches de viajeros en la estación de Atocha

ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-2035
Unidad documental simple
03/04/1956-07/04/1956

Parte deColecciones privadas

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 242 T - 0278 en la estación de Medina del Campo (Valladolid)

ES 28079. FAHF 2-3-FA-0097-075
Unidad documental simple

Parte deColecciones privadas

Perspectiva de la locomotora 242 T - 0278, ex MZA nº 1640 (serie RENFE 242-0231 a 0290) (ex serie MZA 1601 a 1660). Fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima, en la segunda década del siglo XX.

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 240-2297 (serie RENFE 240-2241 a 2315 y 240-2336 a 2425) (Ex MZA 1401 a 1565)