Vista general del edificio de viajeros, tomada por el lado del andén

Vista general del edificio de viajeros, tomada por el lado del andén

Vista general del edificio de viajeros, lado del andén de la estación de Cercedilla. A la derecha puede verse un depósito de agua y en los andenes gente esperando al tren, edificios de retretes y lo que parece un quiosco de venta o librería de ferrocarriles.

Vista parcial de la estación, en la que puede observarse a varios automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la línea detenidos, viajeros, andenes, etc.

Hay numerosos viajeros junto al tren eléctrico estacionado en uno de los andenes.

Vista panorámica de la estación. En primer plano, vías y andén. En un segundo plano edificios de la estación y sus proximidades. Se aprecia la marquesina del edificio principal con letrero del nombre de la estación y gente esperando en el andén. Al fondo montañas y más edificaciones

Vista general del edificio de viajeros y depósito de locomotoras de Ceuta. A la derecha un tren de viajeros formado por 7 coches con linternón y remolcado por una locomotora de vapor Tender tipo 131 de fabricación alemana. Concretamente es la locomotora número 2 del ferrocarril del Ministerio de la Guerra conocida como "Miramar", y que prestó servicio en la línea de vía estrecha de Ceuta a Tetuán. En primer término un niño haciendo equilibrios en el terraplén junto a la vía.

Vista general del edificio de viajeros y depósito de locomotoras de Ceuta. A la derecha aparece un tren formado por varios coches y vagones tipo J, remolcados por una locomotora de vapor con apartavacas. Esta locomotora Tender es la número 6 del ferrocarril del Ministerio de la Guerra y prestaba servicio a la línea de Ceuta a Tetuán. Es una locomotora de tipo 131 de fabricación alemana. El ferrocarril es de vía estrecha.