Vista del Viaducto a la Sección Marítima de Barcelona con un tren pasando por debajo

Vista de una composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor en la línea de Valencia por Teruel a Calatayud del Ferrocarril Central de Aragón, atravesando el viaducto de Albentosa, situado en el término de Albentosa.

Vista general del viaducto de Arenteiro. Bajo el viaducto, una vivienda y el río Arenterio.

Vista aérea del viaducto de Canero en construcción de la línea de Oviedo a El Ferrol, situado entre las estaciones de San Cristobal y Barcia, y en las proximidades de la localidad asturiana de Luarca.

Plano general del viaducto de ocho arcos de 12 m de luz y 35,64 m de altura, cubierto parcialmente a ambos lados por vegetación y piedras. Debajo del viaducto se aprecia un pequeño riachuelo y al fondo un paisaje. Luz diurna natural

Perspectiva del viaducto de Celada de la línea Palencia-Santander. En primer plano, vegetación.

Perspectiva general del viaducto de 28 arcos, 357 m de longitud y 20 m de altura, situado en el km 12 de la sección de Jaca a Arañones del ferrocarril de Canfranc, en el municipio de Villanúa (Huesca), tomada durante el acto de colocación de la última piedra de los arcos, que tuvo lugar el 24 de junio de 1916. En la imagen también se puede observar la casa - oficina del viaducto, en cuyo piso superior y frente a ella se encuentran posando los concurrentes al acto, algunos de ellos personal ferroviario, así como el personal encargado de las obras. Al fondo, entre algunos de los arcos del viaducto, puede observarse a más personal.

Perspectiva general del viaducto de 28 arcos, 357 m de longitud y 20 m de altura, situado en el km 12 de la sección de Jaca a Arañones del ferrocarril de Canfranc, en el municipio de Villanúa (Huesca), tomada durante el acto de colocación de la última piedra de los arcos, que tuvo lugar el 24 de junio de 1916. En la imagen también se puede observar la casa - oficina del viaducto, en cuyo piso superior y frente a ella se encuentran posando los concurrentes al acto, algunos de ellos personal ferroviario, así como el personal encargado de las obras. Al fondo, entre algunos de los arcos del viaducto, puede observarse a más personal.