Vista de uno de los puente ferroviario sobre el desfiladero de los Gaitanes, tomada desde el valle.

Vista de uno de los puentes ferroviarios de El chorro, tomada desde el valle.

Vista general del viaducto de Picamoixons, situado en el km 66,312 de la línea de Lérida a Reus y Tarragona. Puede observarse también un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor con rodaje 130 atravesando el viaducto. Al fondo, puede observarse también el edificio de viajeros de la estación de enlace de La Plana-Picamoixons para las líneas de Lérida a Reus y Tarragona de la Compañía del Norte y Picamoixons a la Roda y Barcelona de la Compañía MZA, coches de viajeros detenidos, etc.

Vista del puente Internacional y "Le Grondeur" en Irún. Por el puente están transitando varios vagones de mercancías. Bajo el puente un barco.

Vista del Puente Internacional de Irún (San Sebastián) de piedra y cuatro arcos sobre el río Bidasoa. Sobre el puente un tren de viajeros remolcado por una locomotora invertida.

Vista general del puente Internacional del Ferrocarril sobre el Bidasoa, con una composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor atravesándolo. Se trata de un puente de piedra con arcos. Puede observarse también a personal ferroviario asomado al furgón de cola de la composición y a otro subido al techo de uno de los coches.

Vista panorámica del Puente El Javelot en Irún. Sobre el puente se aprecia una locomotora de vapor invertida, con rodaje 230 o 220, en cuya cabina puede observarse al maquinista, y dos vagones de mercancías. En el agua, un barco de pesca francesa anclado. Sobre la barandilla del puente se aprecian redes de pescadores.

Vista desde el propio puente metálico de las vías con traviesas de madera y el extremo del mismo, viéndose como la vía dibuja una curva a la salida.

Vista general de un puente metálico sobre el río Miño en Os Peares de la línea Monforte-Orense. A ambos lados se ven los edificios de la población en las laderas de una montaña, y a la derecha de la fotografía, un viaducto de hormigón para la carretera.

Vista parcial del puente metálico. Al fondo puede observarse el canal de trasvase de agua entre embalses, denominado "Puente-acueducto de Ribera", en honor del ingeniero José Eugenio Ribera y Dutasta, que lo construyó en 1903