Perspectiva general del viaducto de 28 arcos, 357 m de longitud y 20 m de altura, situado en el km 12 de la sección de Jaca a Arañones del ferrocarril de Canfranc, en el municipio de Villanúa (Huesca), tomada durante el acto de colocación de la última piedra de los arcos, que tuvo lugar el 24 de junio de 1916. En la imagen también se puede observar la casa - oficina del viaducto, en cuyo piso superior y frente a ella se encuentran posando los concurrentes al acto, algunos de ellos personal ferroviario, así como el personal encargado de las obras. Al fondo, entre algunos de los arcos del viaducto, puede observarse a más personal.

Perspectiva general del viaducto de 28 arcos, 357 m de longitud y 20 m de altura, situado en el km 12 de la sección de Jaca a Arañones del ferrocarril de Canfranc, en el municipio de Villanúa (Huesca), tomada durante el acto de colocación de la última piedra de los arcos, que tuvo lugar el 24 de junio de 1916. En la imagen también se puede observar la casa - oficina del viaducto, en cuyo piso superior y frente a ella se encuentran posando los concurrentes al acto, algunos de ellos personal ferroviario, así como el personal encargado de las obras. Al fondo, entre algunos de los arcos del viaducto, puede observarse a más personal.

Perspectiva del viaducto de Celada de la línea Palencia-Santander. En primer plano, vegetación.

Vista aérea del viaducto de Canero en construcción de la línea de Oviedo a El Ferrol, situado entre las estaciones de San Cristobal y Barcia, y en las proximidades de la localidad asturiana de Luarca.

Vista general del viaducto de Arenteiro. Bajo el viaducto, una vivienda y el río Arenterio.

Vista de una composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor en la línea de Valencia por Teruel a Calatayud del Ferrocarril Central de Aragón, atravesando el viaducto de Albentosa, situado en el término de Albentosa.

Vista del Viaducto a la Sección Marítima de Barcelona con un tren pasando por debajo

Perspectiva desde la base del tramo del viaducto de Rebolledo sobre la autopista, por la que circulan varios vehículos.

Perspectiva de dos vagones JJ2 para carga de bobina de chapa en el interior de una nave. El primero de ellos tiene las puertas abiertas, viéndose a través de él las bobinas de chapa que se encuentra al otro lado.