Plano de puentes y viaductos de la sección 1ª de la línea: paso inferior de un tramo de 7,80 m de luz recta para el cruce con el ferrocarril del Norte, km 10,192; puente oblicuo de un tramo de 45 m y dos de 36 m para el río Pisuerga, km 10,664,50; y puente viaducto de 17 arcos de 12 m de luz para el arroyo de Fuente de Horno, km 36,159,50 (35 x 412 cm). (1889 octubre 15)
Plano de puentes y viaductos de la sección 2ª de la línea: puente viaducto de 15 arcos de 16 m de luz para el arroyo de la Fuente Castellana, km 47,938; puente viaducto de 20 arcos de 9 m de luz para el río Esgueva, km 64,881,60; y puente oblicuo de un tramo de 36 m y dos de 24 m para el río Duero, km 80,957 (35 x 390 cm)*. (1889 octubre 15)
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)
Plano de la mampostería : Conjunto y detalles ; Plano de la parte metálica: Elevación sobre estribo, sección transversal y proyección horizontal; Plano de la parte metálica: Detalles de las juntas y unión de las celosias; Plano de la parte metálica: Líneas representativas de los momentos de flexión y de los esfuerzos cortantes y distribución de hierros; Plano de la parte metálica: Elevación sobre pila y sección transversal. (1889 agosto 15)
Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)
Plano de la mampostería: Conjunto y detalles (35 x 378 cm); Plano de la parte metálica: Elevación sobre pila y sección transversal (69 x 144 cm); Plano de la parte metálica: Elevación sobre estribo, sección transversal y proyección horizontal (49 x 145 cm); Plano de la parte metálica: Detalles de las juntas y unión de las celosias (35 x 249 cm); Plano de la parte metálica: Líneas representativas de los momentos de flexión y de los esfuerzos cortantes y distribución de hierros (52 x 98 cm). (1889 agosto 15)
Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)
Parte Mampostería : Plano de conjunto y detalles del viaducto. (1890 mayo 20)
Parte Metálica : Plano de elevación sobre pilas, vista en plano y sección horizontal; Secciones tranversales; Junta de 2 y 3 tablas; Junta de 5 y 6 tablas; Líneas representativas de los momentos de flexión, de los esfuerzos cortantes y distribución de hierros y Determinación de las reacciones transmitidas a las vigas por los traveseros. (1890 mayo 20)
Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)
Parte Mampostería : Plano de conjunto y detalles del viaducto. (1891 mayo 20)
Parte Metálica *: Plano de elevación, sección transversal sobre estribo, vista en plano; Elevación, sección tranversal sobre pila; Detalles de las juntas y unión de las celosias; Líneas representativas de los momentos de flexión, de los esfuerzos cortantes y distribución de hierros; Elevación y detalles de la pila metálica de 28 m. de altura; Líneas representativas de los momentos de flexión de los esfuerzos cortantes y distribución de hierro de la pila metálica de 28 m. de altura (duplicados Mal estado) (1891 mayo 20)
Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)
