Viaductos

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Locomotora eléctrica 252 - 003 - 9 de RENFE, remolcando una composición de Talgo Pendular, circul...

Locomotora eléctrica 252 - 003 - 9 de RENFE, remolcando una composición de Talgo Pendular, circulando por el NAFA (Nuevo Acceso Ferroviario a Andalucía), por el tramo de Arroyo del Valle - Adamuz, y atravesando un viaducto de la línea Madrid - Sevilla, posiblemente según el autor el nº 19, denominado Churreletes y situado en el km 304,467 de la línea en el término municipal de Montoro

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotora diésel 319-304-2 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, pasando por el puente de Villanueva del Rey (Córdoba) con una composición de tolvas vacías.

Pires, Paulo (Fotógrafo)

Modelos de pontones, alcantarillas, tajeas, puentes y viaductos de la línea general y ramales de Novelda a Torrevieja, realizados por el ingeniero Jorge Porrúa Moreno y aprobados por Director General de Obras Públicas, José Echegaray

  • ES 28079. AHF D-1-3-1-1-M-0003-0014
  • Unidad documental compuesta
  • 1868-01-01 - 1868-11-12

    • Parte deColecciones

  1. Modelos de tajeas, alcantarillas y pontones. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  2. Modelos de tajeas, alcantarillas y pontones. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  3. Plano del pontón nº 24. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  4. Plano del paso superior. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  5. Plano del paso inferior. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  6. Plano del sifón. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  7. Plano de la alcantarilla para el barranco de San Blas. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  8. Plano de la alcantarilla para el barranco de Las Ovejas. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  9. Plano del pontón para el barranco de San Antón. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  10. Plano de la alcantarilla para el paso de Salador. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  11. Plano de la alcantarilla para la acequia de Quibia. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  12. Plano de la alcantarilla para el Regerón. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  13. Plano del viaducto de hierro para el río Vinalopó (34 x 95 cm). (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  14. Plano del puente para el barranco de Barbacera. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  15. Plano del puente para el barranco de Vecinos. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
    16.Plano del puente para el río Segura. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  16. Plano del puente modelo nº1 para el barranco del arroyo de la Vieja y el arroyo del Estrecho. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  17. Plano del puente modelo nº 2 para el barranco del km 6 y del Aspe. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  18. Plano del puente viaducto para la rambla de Novelda. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
  19. Plano del puente sobre el río Segura. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Notas y artículos de revista sobre viaductos, puentes, material de vía y obras ferroviarias en Francia, Alemania, Estados Unidos, Canadá, España, Polonia e Inglaterra

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIFA-0001-0002
  • Unidad documental simple
  • 1927-01-01 - 1968-12-31

    • Parte deFondos Personales

Incluye: FOTOGRAFÍAS y PUBLICACIÓN: Electrificación de las líneas de la Compañía General de Ferrocarriles Catalanes / Ganz Ibérica, Sociedad Anónima de Electricidad. Budapest : Ganz, 1927. 14 p.; 23 cm

Compañía General de los Ferrocarriles Catalanes, S. A. (Cgfc) (1919-1977)

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