Vista general de la vía en recta, en proceso de renovación, en el km 98,776 de la línea, dentro del término de Lena (Asturias). Se pueden ver los desperfectos causados en la plataforma de la vía, por corrimientos de tierra. Se aprecia también una vía auxiliar para el traslado de materiales. Al fondo, un túnel

Vista general de un tramo de vía única en recta sin electrificar, en el km 130,700 de la línea, tras la renovación. Tramo entre Aranjuez y Cuenca, dentro de la provincia de Cuenca. Al fondo, se puede ver la boca de un túnel.

Vista general de un tramo de vía única en recta sin electrificar, en el km 95,700 de la línea, tras la renovación, dentro de la provincia de Cuenca. Tramo entre Aranjuez y Cuenca. Al fondo, puede observarse un paso a nivel.

Vista general de un tramo de vía única en recta sin electrificar, en el km 111,900 de la línea, tras la renovación, dentro de la provincia de Cuenca. Tramo entre Aranjuez y Cuenca.

Vista general de un tramo de vía única en recta sin electrificar, en el km 63,700 de la línea de Madrid a Cuenca, tras la renovación. Tramo entre Aranjuez y Cuenca, dentro de la provincia de Cuenca.

Vista general de un tramo de la vía única en recta sin electrificar, de la línea de Madrid a Cuenca, tras la renovación, y también de Madrid a Valencia. Tramo entre Aranjuez y Cuenca, en el km 30 de la línea, dentro de la provincia de Toledo. Se ven unos carriles en el lado izquierdo de la vía, probablemente procedentes de la renovación de vía.

Vista general de la vía única sin electrificar en curva, en un punto kilométrico sin identificar de la línea de Zafra a Huelva

Vista general de la vía única sin electrificar en recta, en un punto kilométrico sin identificar de la línea de Zafra a Huelva

Vista de la brigada de Vía y Obras en trabajos de renovación de vía, cerca de la estación de Soldón - Sequeiros, en la línea Palencia a Coruña. Al fondo de la imagen, se puede ver la dresina del servicio de Vía y Obras y por el margen izquierdo de la vía, transcurre el río Soldón

Vista de personal ferroviario durante las obras de renovación de la vía, en el kilómetro 247,600, de la línea Palencia a la Coruña, en las proximidades de la estación de Ponferrada (León). En este punto se puede ver la vía ya renovada pues el balasto es nuevo y especialmente, la dureza de la zona por su altura y día desapacible.