Vista general del tramo en recta, en el kilómetro 227,400, con la vía ya renovada, en la línea de Madrid a Zaragoza. Se ven postes telegráficos y telefónicos y una carretera con un paso inferior, al lado derecho de la vía.

Vista general del tramo en curva en el kilómetro 225,400, con la vía ya renovada, de la línea de Madrid a Zaragoza. Se ven los postes telegráficos y telefónicos al margen de la vía y la señalización de la proximidad de un paso a nivel

Vista general del tramo en recta, terminado en curva, en el kilómetro 265,900 de la línea, cerca del río Jalón, con la vía ya renovada. Se ve la señalización del paso del automotor diésel TAF, y al fondo de la imagen, uno de los puentes de la línea

Vista general del tramo en curva, en el kilómetro 263 de la línea, cerca de la localidad de Morés, con la vía ya renovada. Se ve el paso de un automotor diésel TAF, así como postes telegráficos y telefónicos.

Vista general de uno de los tramos de vía antes de su renovación, entre Cantalapiedra y Cantalpino, de la línea de Medina del Campo a Salamanca. Se puede ver a la brigada de Vía y Obras en ambos márgenes de la vía

Vista general de uno de los tramos de vía antes de su renovación, entre Cantalapiedra y Cantalpino, de la línea de Medina del Campo a Salamanca. Se puede ver a la brigada de Vía y Obras, esperando la orden de trabajo y a los técnicos deliberando sobre la obra. Al margen izquierdo de la vía, las traviesas nuevas para su sustitución

Vista general de uno de los tramos de vía antes de su renovación, entre Cantalapiedra y Cantalpino, de la línea de Medina del Campo a Salamanca. Se puede ver el carril preparado para sustituir y una caseta de obra, al margen de la vía, y personal ferroviario al fondo

Vista general de uno de los tramos de vía antes de su renovación, entre Cantalpino y Pedroso de la Armunia, de la línea de Medina del Campo a Salamanca. Al fondo de la imagen, se puede ver un paso a nivel sin barreras

Vista general de uno de los tramos de vía antes de su renovación, entre Cantalpino y Pedroso de la Armunia, de la línea de Medina del Campo a Salamanca. Al margen de la vía, las traviesas de madera preparadas para su renovación. También se puede ver un paso a nivel sin barrera

Vista general de uno de los tramos de vía antes de su renovación, entre Cantalpino y Pedroso de la Armunia, de la línea de Medina del Campo a Salamanca. Al margen de la vía, las traviesas de madera preparadas para su renovación