Vista general de la vía en curva, en proceso de renovación, en el km 92,975 de la línea de León a Gijón, a la salida del viaducto de Parana, dentro del término municipal de Lena (Asturias). Se pueden ver el apuntalamiento del terraplén en la plataforma de la vía, tan pronunciado para evitar corrimientos. En la esquina superior derecha de la imagen, se puede ver a la brigada de Vía y Obras, trabajando con balasto.

Vista general del terraplén en la plataforma de la vía en curva, en proceso de renovación, en el kilómetro 92,975 de la línea de León a Gijón, a la salida del viaducto de Parana, dentro del término municipal de Lena (Asturias). Se puede ver el pronunciamiento de dicho terraplén y las pilas de balasto nuevo para la renovación.

Vista general de la renovación de vía en el víaducto de Parana, de tres tramos de luz, 40 metros de longitud, y situado dentro del término municipal de Lena (Asturias). Se puede ver el pronunciamiento de dicho terraplén y la vía accesoria Decauville para los trabajos de renovación de vía y tablero del puente

Vista general de la renovación de vía en el víaducto de Parana, de tres tramos de luz, 40 metros de longitud, y situado dentro del término municipal de Lena (Asturias). Se puede ver el pronunciamiento de dicho terraplén y la vía accesoria Decauville para los trabajos de renovación de vía y tablero del puente

Vista general del terraplén en la plataforma de la vía en curva, en proceso de renovación, en el kilómetro 92,975 de la línea de León a Gijón, a la salida del viaducto de Parana, situado en el término municipal de Lena. Se puede ver el corrimiento de tierras por el pronunciamiento de dicho terraplén.

Vista general del terraplén en la plataforma de la vía en curva, en proceso de renovación, en el kilómetro 92,975 de la línea de León a Gijón, a la salida del viaducto de Parana, dentro del término municipal de Lena (Asturias). Se puede ver el pronunciamiento de dicho terraplén.

Vista de un tramo de vía en recta, tomada desde el techo de una dresina de vía y obras. Se puede apreciar la sombra del fotógrafo.

Vista general de un tramo de vía única sin electrificar en la línea de Madrid a Cuenca, en torno al km 26,600 de la línea de Madrid a Valencia, tras la renovación. Tramo entre Aranjuez y Cuenca, a la altura de la aguja de entrada de la estación de Villarrubia de Santiago (Toledo), lado Aranjuez. Se aprecia el cambio de vía, marmita, casilla y señales.

Vista general de un tramo de vía única sin electrificar en la línea de Madrid a Cuenca, y también de Madrid a Valencia, tras la renovación. Tramo entre Aranjuez y Cuenca, a la altura de la aguja de salida de la estación de Villarrubia de Santiago (Toledo), cuyo edificio de viajeros puede apreciarse al fondo. Se aprecia también el cambio de vía, el enclavamiento y la casilla.

Vista general de un tramo de la vía única sin electrificar en recta de la línea de Zafra a Huelva, antes de su renovación. Se ven carriles al margen de la vía y viajeros en el talud de la vía. Al fondo, una locomotora de vapor