Vista general de uno de los tramos de vía antes de su renovación, entre Cantalapiedra y Cantalpino, de la línea de Medina del Campo a Salamanca. Se puede ver el carril preparado para sustituir y una caseta de obra, al margen de la vía, y personal ferroviario al fondo

Vista general de uno de los tramos de vía antes de su renovación, entre Cantalpino y Pedroso de la Armunia, de la línea de Medina del Campo a Salamanca. Al fondo de la imagen, se puede ver un paso a nivel sin barreras

Vista general de uno de los tramos de vía antes de su renovación, entre Cantalpino y Pedroso de la Armunia, de la línea de Medina del Campo a Salamanca. Al margen de la vía, las traviesas de madera preparadas para su renovación. También se puede ver un paso a nivel sin barrera

Vista general de uno de los tramos de vía antes de su renovación, entre Cantalpino y Pedroso de la Armunia, de la línea de Medina del Campo a Salamanca. Al margen de la vía, las traviesas de madera preparadas para su renovación

Vista general de uno de los tramos de vía única de la línea de Madrid a Badajoz, en el km 454, tras su renovación. Al margen de la vía, se puede ver en primer término una señal de precaución, y a la brigada de Vía y Obras, preparada para trabajar

Vista general de uno de los tramos de vía de la línea de Madrid a Badajoz, en el km 454, tras su renovación. Al margen de la vía, se puede ver en primer término una señal de precaución, y a la brigada de Vía y Obras, preparada para trabajar

Vista general de la vía única sin electrificar renovada en recta, a la entrada del túnel, cercano a Benifallet (Tarragona), en el km 107 de la línea. En la parte izquierda puede observarse un embalse, quizá el de Flix

Vista general de un tramo de vía única sin electrificar acabada en curva, entre Granada y Daifontes. Al fondo de la imagen, un paso superior

Vista general de un tramo de vía única sin electrificar acabada en curva, entre Granada y Daifontes. Al principio de la curva, se puede ver una señal de precaución

Vista general de un tramo de vía única sin electrificar acabada en curva, tras el paso a nivel sin barrera, que da entrada a la estación de Iznalloz. Al fondo de la imagen, la localidad de Iznalloz