Vista general de vía única en curva en proceso de renovación, en el punto kilométrico 472,400 de la línea de Venta de Baños a Santander, en las proximidades de la estación de Los Corrales de Buelna (Cantabria)

Vista general del proceso de construcción de un muro de contención, en las proximidades de la estación de Pozazal (Cantabria), dentro del término de Campoo de Enmedio (Cantabria), en el punto kilométrico 415,682 de la línea de Venta de Baños a Santander. Se puede ver a dos operarios de la brigada de Vía y Obras, entre las piedras descargadas para la construcción del muro. Esta construcción responde a la contención del talud de la vía superior ya que una de las vías discurre por un nivel superior. Al fondo de la imagen, se ven unos vagones de bordes bajos y una composición de mercancías, cargada de piedra, arrastrada por una locomotora de vapor. También se puede ver una vía más estrecha que es usada como base y arranque del muro de piedra

Vista general de vía única en curva, en el punto kilométrico 388,114 de la línea de Venta de Baños a Santander, a la altura del cañón de la Horadada y en las proximidades de la estación de Mave

Vista general de vía única en curva, en el punto kilométrico 388,114 de la línea de Venta de Baños a Santander, en las proximidades de la estación de Mave. Se puede al margen derecho de la vía, una casilla y al fondo, el muro de contención tras la vía

Vista general de vía única en curva, en el punto kilométrico 74,100 de la línea de Barcelona a Empalme por el Litoral, en la localidad de Massanet (Maçanet) de la Selva y cerca de la estación de Massanet-Massanas (Maçanet-Massanes). Se puede ver el proceso de electrificación de la línea puesto que, los postes de catenaria ya están instalados. Se puede apreciar el gran talud de la vía

Vista general de vía única en curva, en el punto kilométrico 73,900 de la línea de Barcelona a Empalme por el Litoral, en la localidad de Massanet (Maçanet) de la Selva y cerca de la estación de Massanet-Massanas (Maçanet-Massanes). Se puede ver el proceso de electrificación de la línea puesto que, los postes de catenaria ya están instalados. Al fondo de la imagen, se puede ver una señal de precaución

Vista de un tramo de vía única en curva ya renovada, en el kilómetro 325,700 de la línea de Palencia a La Coruña, dentro del término municipal de Quiroga (Lugo). Se puede ver el río Soldón en la parte izquierda

Vista de un tramo de vía única en curva ya renovada, en el kilómetro 325,830 de la línea de Palencia a La Coruña, dentro del término municipal de Quiroga (Lugo). Se puede ver el río Soldón en la parte izquierda

Tramo de vía única en recta en proceso de renovación, en el kilómetro 328,500 de la línea de Palencia a La Coruña, dentro del término municipal de Quiroga (Lugo). Se puede ver el muro de contención de la ladera protegiendo la vía de desprendimientos y un paso superior al fondo

Vista de un tramo de vía única en curva ya renovada, en el kilómetro 325,200 de la línea de Palencia a La Coruña, dentro del término municipal de Quiroga (Lugo). Se puede ver el río Soldón en la parte izquierda