Veredas (Estación)

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Expedientes relativos a la estación de Veredas - Brazatortas en la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0151-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1895-05-21 - 1929-02-11
  • Parte deFondos antiguos

  1. Establecimiento de vía y plataformas para servicio de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. - Incluye: Plano del trozo de vía arrendado a la Compañía Minera y Metalúrgica del Horcajo ; Plano del proyecto de un cambio particular a la Mina del Horcajo ; Presupuesto ; Copias de artículos adicionales al contrato. (1895 mayo 21/1921 marzo 16)
  2. Reparación del quiosco de la aguadora. (1908 julio 10/1923 febrero 19)
  3. Proyecto de viviendas para empleados. - Incluye: Plano. (1913 enero 1/1918 agosto 30)
  4. Ofrecimiento de terrenos en venta a la Compañía, realizado por D. Pantaleón Aragón. (1916 marzo 4)
  5. Instalación de alumbrado eléctrico en la estación. (1916 enero 21/1916 marzo 8)
  6. Derribo de la factoría del muelle. (1916 octubre 12/1916 octubre 30)
  7. Autorización para abrir puerta en el cierre de traviesas de la estación, solicitada por D. Braulio Romero Sanz. (1917 marzo 19/1917 marzo 23)
  8. Autorización para cruzar con línea telefónica por el km 230,300, solicitada por D. Francisco Sánchez López. - Incluye: Plano de situación del cruce. (1917 mayo 8/1917 mayo 25)
  9. Reparación de muelles. (1918 agosto 28/1918 diciembre 10)
  10. Arrendamiento de terrenos para depósito de carbones, solicitado por D. Lorenzo Martínez y D. Eliseo Delgado. (1922 octubre 19/1922 noviembre 16)
  11. Proyecto de muelle para embarque de ganados. - Incluye: Planos del proyecto. (1923 junio 21/1925 enero 7)
  12. Cierre de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1925 enero 7/1929 febrero 11)
  13. El Alcalde de Brazatortas pide se le dé el nombre de aquel pueblo a la estación de Veredas. (1926 abril 30/1926 junio 2)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos las reformas necesarias en los muelles de las estaciones de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0443-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1880-01-12 - 1926-11-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Muelle en la estación de Villaseca y Mocejón. (1884 febrero 23/1910 abril 18)
  2. Muelle en la estación de Mora. (1884 enero 2/1916 mayo 10)
  3. Muelle en la estación de Yébenes. (1926 noviembre 10)
  4. Muelle en la estación de Fernán Caballero. (1898 noviembre 19).
  5. Muelle en la estación de Ciudad Real.- Incluye: Plano; Croquis y Litografía de la Fábrica de Harinas Juan Ayala y Mira (Ciudad Real). (1901 noviembre 12/1908 abril 1)
  6. Muelle en la estación de Caracuel. (1913 junio 5/1913 agosto 4)
  7. Muelle en la estación de Puertollano. (1882 junio 28/1913 abril 7)
  8. Muelle en la estación de Veredas. (1880 enero 12/1893 octubre 19)
  9. Muelle en la estación de Chillón. (1901 noviembre 13/1901 diciembre 5)
  10. Muelle en la estación de Los Pedroches. (1883 noviembre 13/1908 mayo 9)
  11. Muelle en la estación de Castuera.- Incluye: Litografía de Fábrica de Tinajas para vino, aceite y aguardiente Justo Chamizo, Castuera (Badajoz). (1881 mayo 9/1903 diciembre 1)
  12. Muelle en la estación de Campanario. (1886 diciembre 28/1902 febrero 17)
  13. Muelle en la estación de Magacela.- Incluye: Croquis. (1901 marzo 1/1914 abril 26)
  14. Muelle en la estación de Villanueva de la Serena. (1906 enero 27/1909 octubre 23)
  15. Muelle en la estación de Don Benito. (1883 septiembre 1/1907 noviembre 9)
  16. Muelle en la estación de Guareña. (1899 abril 8/1899 octubre 16)
  17. Muelle en la estación de Montijo. (1881 mayo 27/1911 marzo 14)
  18. Muelle en la estación de Badajoz. (1908 marzo 13/ 1922 octubre 31)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Línea Peñarroya a Fuente del Arco

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0913-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1893-10-05 - 1924-01-15
  • Parte deFondos antiguos

  1. Obras en la estación de Fuente del Arco, construcción de una estación en Peñarroya para servicio de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya, prolongación de un pontón, construcción de un paso a nivel temporal, construcción de un banco para cajear traviesas, etc. - Incluye: Planos. (1893 octubre 5/1894 noviembre 5)
  2. Proyecto de colocación de enclavamientos y discos para la protección del cruce a nivel con la línea de Almorchón a Belmez de la Compañía MZA en su km 55,700. - Incluye: Memoria; Planos; y Consigna para el cruce a nivel. (1895 enero 4/1907 diciembre 5)*
  3. Obras para la cubierta metálica y cerramiento del muelle de transbordo de la estación de Fuente del Arco y Peñarroya, modificación de vías en Fuente del Arco, e instalación de grúas, garitas, etc. - Incluye: Planos; Presupuestos; y Pliego de condiciones. (1895 marzo 20/1905 agosto 19)
  4. Enclavamientos en el cruce a nivel de las líneas de Almorchón a Belmez y Peñarroya a Fuente del Arco en Peñarroya. - Incluye: Facturas; Plano de detalles del indicador de agujas (65 x 73 cm); Plano de detalles del aparato de enclavamientos de Peñarroya (49 x 69 cm); Plano de inscripciones de las placas de la estación de Peñarroya (A3); Plano de aparato de enclavamiento y maniobra de los discos (Escala 1:20) (61 x 93 cm)*; Plano de mesa de enclavamientos de la estación de Peñarroya (Escala 1:5) (60 x 72 cm); Nomenclatura de piezas (A4); Plano del aparato de enclavamiento del cruce a nivel de las líneas (Escala1:5) (A3). (1896 marzo 4/1907 enero 8)
  5. Ofrecimiento de suministro de cal a MZA por la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. (1898 enero 3/1898/ diciembre 26)
  6. Accidentes, descarrilamientos y otros incidentes en el cruce a nivel de la línea de Almorchón a Belmez y Peñarroya a Fuente del Arco. - Incluye: Croquis de la posición del pasador usado por el guardagujas para tener abierto los discos 4 y 5 del cruce a nivel de las líneas de Almorchón a Belmez y Peñarroya a Fuente del Arco (A4); Plano de alzado y secciones del proyecto de caseta para enclavamientos en el cruce a nivel de la línea de Almorchón a Belmez y Peñarroya a Fuente del Arco (Escala 1:20) (61 x 105 cm); Croquis, esquema y cuadro de enclavamientos por medio de aparatos Vignier en el cruce a nivel de las líneas de Almorchón a Belmez y de Peñarroya a Fuente del Arco (A3). (1905 septiembre 12/1907 julio 17)
  7. Construcción de una nueva estación local y de transmisión en Belmez por la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. (1919 diciembre 29/1921 febrero 26)
  8. Nueva disposición de señales y enclavamientos del cruce a nivel de la línea de Almorchón a Belmez de MZA con la de Peñarroya a Fuente del Arco de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya, sustituyendo el enclavamiento Vignier actualmente existente por cerraduras sistema Bouré y añadiendo una señal avanzada en la dirección Almorchón. - Incluye: Copia (A3) y original del Croquis y cuadro de enclavamientos por medio de cerraduras Bouré en el cruce a nivel de la línea de Peñarroya a Fuente del Arco, km 56,393 (31 x 84 cm)*; Croquis y cuadro de enclavamientos por medio de cerraduras Bouré del Empalme de Cáceres en el ramal de Aljucén a Cáceres (4); Croquis de enclavamientos en el Empalme de las minas, km 63,483 de la línea de Puente Aljucén a Cáceres (A4); y Croquis y cuadro de enclavamientos por medio de cerraduras Bouré del apartadero y puesto telefónico de El Porvenir de la Industria (situado en el término municipal de Fuente Obejuna) (A4). (1920 marzo 16/1921 mayo 5)
  9. Suministro de agua al personal de MZA por la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. - Incluye: Factura de suministro de agua. (1920 agosto 18/1924 febrero 2)
  10. Proyecto de instalación de una tubería de hierro fundido de 50 mm de diámetro interior en la estación de Fuente del Arco, para traída de agua debajo de la vía general de Mérida a Sevilla, km 118,125 de Peñarroya a Fuente del Arco, km 67,790 y de varias vías secundarias de las estaciones de Fuente del Arco. - Incluye: Memoria; Plano de situación y cortes (Escala 1:500 y 1:20) (34 x 83 cm); Presupuestos; Contrato y plano anexo al contrato (A4). (1922 noviembre 27/1923 marzo 14)
  11. Solicitud de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya para la modificación del desague de los nuevos retretes de la estación de Fuente del Arco de la línea de Mérida a Sevilla de la Compañía MZA. - Incluye: Plano y croquis (Escala 1:500) (A3). (1922 diciembre 14/1923 junio 5)
  12. Proyecto de instalación de una tubería de conducción de agua industrial desde el pantano de río Guadiato al depósito de Cerro Camello, en el término municipal de Pueblonuevo del Terrible. - Incluye: Memoria; Plano parcelario (Escala 1:5000) (36 x 163 cm); Plano del cruce de la tubería con el ferrocarril de Almorchón a Belmez en el km 55,199; Presupuesto; y Plano de secciones relativo a la tajea de 0.65 m situada en el km 55,199 por la que cruzará la línea la tubería proyectada (A3). (1923 marzo 31/1923 julio 13)
  13. Constitución de la Compañía de los Ferrocarriles de Peñarroya y Puertollano para la explotación de los ferrocarriles de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya, con sede social en Pueblonuevo del Terrible. (1923 diciembre 31/1925 enero 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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