- ES 28079. FAHF 1-3-6-1-VO-0043-3-007
- Unidad documental simple
- mayo 1956
Parte deFondos Institucionales
Vista parcial del puente y de la variante a la altura del km 64,215 de la línea
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
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Parte deFondos Institucionales
Vista parcial del puente y de la variante a la altura del km 64,215 de la línea
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista parcial del puente y de la variante a la altura del km 64,215 de la línea
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista parcial del puente y de su variante de acceso en el km 64,215
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Renovación de balasto en la línea de Barcelona a Massanet Massanas
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la vía a la altura del km 19,400 de la línea de Barcelona a Massanet - Massanas con el balasto renovado
Garrido Moreno, Vicente (Autor Atribuido)
Revisión de vía en la línea de Valencia a Utiel
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la vía única sin electrificar en el km 73,900 de la línea. Al fondo, se puede ver un paso a nivel y su caseta, un paso superior y una placa de precaución al tráfico.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Tanteos, planos y perfiles entre Caspe y Fayón por Nonaspe, de la línea de La Zaida a Reus
Parte deFondos antiguos
1.Tanteos entre Caspe y Fayón. - Contiene: Croquis general del trazado de los tanteos entre Caspe, Fabara y Nonaspe (Escala 1:10.000) (51 x 259 cm); Croquis del trazado de los tanteos nº 1, 2 y 3 (Escala 1:10.000) (27 x 106 cm); Croquis del trazado del tanteo nº 2 (30 x 90 cm); Croquis del trazado del tanteo nº 2 partiendo del km 44,075 de la línea (36 x 176 cm); Perfil longitudinal del tanteo nº 1: origen km 44,075 de la línea de La Zaida a Reus, termina en la Val de Espartel y ladera del río Matarraña, término de Fabara (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (35 x 641 cm); Perfil longitudinal de la variante nº 1 del tanteo nº 1: origen del WN hectómetro 139,62 (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (37 x 149 cm); Perfil longitudinal del tanteo nº 2: origen km 44,075 de la línea de La Zaida a Reus, termina en la ladera izquierda del río Matarraña frente a Nonaspe (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (33 x 537 cm); Perfil longitudinal de la variante nº 1 al tanteo nº 2: origen en el km 44,075 de la línea de La Zaida a Reus, enlaza en el tanteo nº 2 en el hectómetro 40+26,70 del mismo (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (33 x 139 cm); Perfil longitudinal de la variante nº 2 al tanteo nº 2: origen en el km 44,075 de la línea de La Zaida a Reus, enlaza con el tanteo nº 2 en el hectómetro 64 del mismo (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (33 x 179 cm); Perfil longitudinal de la variante nº 3 al tanteo nº 2: origen en el km 44,075 de la línea de La Zaida a Reus, termina en el W B 2 común a las variantes nº 1 y 2 del tanteo nº 2 (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (33 x 96 cm); Perfil longitudinal del tanteo nº 2: nivelación entre los vértices N y O (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (33 x 65 cm); Perfil longitudinal del tanteo nº 3: origen en el km 44,075 de la línea de La Zaida a Reus, termina en la Val de Espartel y ladera del río Matarraña, término de Fabara (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (33 x 436 cm); Perfil longitudinal de la variante nº 1 al tanteo nº 3: origen hectómetro 104,76, termina en la Val de Espartel y ladera del río Matarraña, término de Fabara (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (33 x 177 cm); Perfil longitudinal por el tanteo nº 1 hasta el hectómetro 23,50, sigue por la variante nº 1 del tanteo nº 2 hasta B, siguiéndole hasta el hectómetro 24, continúa por la variante nº 1 del tanteo nº 2 hasta su enlace con este que sigue hasta el fin, longitud 21,400 km (35 x 600 cm); Perfil longitudinal por el tanteo nº 2 hasta el hectómetro 18, sigue por la variante nº 5 del tanteo nº 2 hasta su empalme con el tanteo nº 2 en el hectómetro 64 que se sigue hasta su fin en Nonaspe, longitud 21,000 km (34 x 572 cm). (1889 junio 24/1889 julio 9)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos Institucionales
Vista de la variante de ferrocarril de la línea de Barcelona a Massanet – Massanas por Mataró, lado Arenys.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Poblado ferroviario de El Puerto de la Laja, situado en el término de El Granado (Huelva)
(19 imágenes digitales)
Cuéllar Villar, Domingo (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral del tren. En primer plano campo y al fondo montañas. Lo remolca la locomotora 319 - 323, ex serie 1900, con un tren Talgo VII.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista de la variante a la altura del km 64,215 de la línea, en la que puede observarse también una composición de mercancías detenido y a personal ferroviario caminando por la variante
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)