Variación de Trazado

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Proyecto de construcción de variante entre los km 51.084 y 88.129 que comprende el tercer trozo de la primera sección, y el primer trozo de la segunda sección; y los trozos 2º, 3º y 4º de la segunda sección, de la línea de Bobadilla a Algeciras

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0131-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-12-04 - 1890-06-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas e informe del ingeniero encargado del proyecto. (1889 diciembre 4/1890 junio 15)

Compañía del Ferrocarril de Bobadilla a Algeciras (1888-1913)

Proyecto de la variación del trazado del Ferrocarril de Córdoba a Espiel y Belmez realizado por el ingeniero Juan Bautista de Prado

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0235-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1866-07-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1866 julio 31)
  2. Cubicaciones. (1866 julio 31)
  3. Presupuesto y pliego de condiciones facultativas. (1866 julio 31)
  4. Planos de las obras a realizar. (1866 julio 31)
  5. Perfiles longitudinales. (1866 julio 31)
  6. Perfiles transversales. (1866 julio 31)

Compañía del Ferrocarril de Córdoba a Espiel y Belmez (1867-1880)

Proyecto de modificación de emplazamiento y variante de la línea para enlace de la estación de Algeciras con los muelles del puerto entre el km 176 y el término de la línea de Bobadilla a Algeciras

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0232-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1888-11-26 - 1889-09-24

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria del proyecto. (1888 noviembre 26).
  2. Planos de las obras a realizar. (1888 - 1889).
    2.1. Plano del trazado que comprende esta variante (35 x 153 cm) (1889 septiembre 24).
    2.2. Plano de detalle de la vía en el muelle (35 x 100 cm) (1889 septiembre 24).
    2.3. Perfil longitudinal de la parte variada (35 x 135 cm) (1889 septiembre 24).
    2.4. Detalle del paso del trazado por el acueducto de Algeciras (35 x 91 cm) (1889 septiembre 24).
    2.5. Puentes sobre el río La Miel. 1º (Puente recto de 80 m. de luz) (35 x 115 cm). 2º (Puente oblicuo de 30 m. de luz) (35 x 115 cm) (1889 septiembre 24).
    2.6. Plano detallado de la distribución de las vías y edificios para la estación de Algeciras (Escala 1:400) (35 x 145 cm) y perfiles transversales de la misma (Escala 1:250) (35 x 115 cm) (1889 septiembre 24).
    2.7. Planta y alzados de cochera de máquinas (Escala 1:96) (35 x 80 cm), cochera de carruajes (Escala 1:96) (35 x 70 cm), muelle o almacén cubierto (Escala 1:96) (35 x 75 cm) y del taller (Escala 1:96) (35 x 49 cm) (1889 septiembre 24).
  3. Memoria descriptiva de una comisión mixta, nombrada para el estudio de proyecto de variante. (1889 junio 30)
  4. Planos de la comisión mixta nombrada para el estudio del proyecto de variante. (1889 -)
    4.1. Plano de diferentes trazados entre el Puerto del Piojo y Algeciras con la modificación de la comisión mixta (Escala 1:5000) (57 x 110 cm) (1889 -).
    4.2. Perfil longitudinal con la modificación de la comisión mixta (Escalas 1:500 H y 1:500 V) (35 x 138 cm) (1889 -).

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de replanteo del trazo comprendido entre Elche y Crevillente de la línea de Alicante a Murcia, examinada y autorizada a fecha de 2 de agosto de 1883.

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0007-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-07-01 - 1883-07-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de replanteo del trazo comprendido entre Elche y Crevillente, km 21.400 y 28.588 que modifica el anterior con fecha de 12 de noviembre de 1868. - Incluye: Memoria; Planos: General, plano detallado, perfil longitudinall; Estado de rasantes de la variante y del proyecto de concesión; Estado de las alineaciones de la variante y del proyecto de concesión. (1883 julio 1/1883 julio 11)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

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