Variación de Trazado

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Proyecto de variación del trazado de los km 75,810 al 77,940 de la línea de Córdoba a Belmez, con el fin de enlazarla con la de Belmez al Castillo de Almorchón

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0142-0016
  • Unidad documental compuesta
  • 1865-03-25 - 1868-03-19
  • Parte deFondos antiguos

  1. Copia de la aprobación por Real Orden de la Dirección General de Obras Públicas del Ministerio de Fomento. (1868 abril 30)
  2. Memoria descriptiva firmada en Madrid por el ingeniero representante del constructor J. de la Gándara el 25 de marzo de 1865 y aprobado con prescripciones por Real Orden de 30 de abril de 1868. (1884 agosto 12)
  3. Planos aprobados con prescripciones por Real Orden de 30 de abril de 1868. (1868 abril 30)
    3.1. Plano de la variación (Escala 1:5000) (33 x 105 cm).
    3.2. Perfil de la variación (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (33 x 110 cm).
    3.3. Perfiles transversales (Escala 1:100) (31 x 322 cm).
    3.4. Plano revestimiento de terraplén (33 x 110 cm).
    3.5. Plano de la vía (33 x 44 cm).
  4. Pliego de condiciones facultativas firmada en Belmez Madrid por el ingeniero representante del constructor J. de la Gándara el 19 de marzo de 1868 y aprobado con prescripciones por Real Orden de 30 de abril de 1868. (1868 marzo 19)
  5. Presupuesto. [1868 -]
  6. Cubicación. [1868 - ]

Compañía del Ferrocarril de Córdoba a Espiel y Belmez (1867-1880)