Valladolid (Castilla y León)

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Servicio de racionalización del trabajo. Talleres de Valladolid y San Andrés

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0087-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1951-01-01 - 1957-10-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Talleres de Valladolid. - Contiene: Racionalización de los talleres de material y tracción de RENFE y finalidad del taller piloto de Valladolid en sus distintas fases; Estudio económico del futuro taller de locomotoras de Valladolid; Estudio económico de los talleres de Valladolid. (1951 diciembre 20/1957 octubre)
  2. Talleres de San Andrés. - Contiene: Proyecto de reconstrucción de los talleres de reparación de locomotoras de RENFE; Estudio económico de los talleres de vagones de San Andrés; Estudio económico de los talleres de San Andrés; Causas justificativas del criterio adoptado para la disposición de la maquinaria, con ocasión de la reforma y ampliación de los talleres de San Andrés (locomotoras) y su posterior modificación; Nota sobre la labor de reorganización que el Departamento de Material y Tracción está llevando a efecto en los talleres de gran reparación; Estudio económico de los talleres de San Andrés. (1952 enero -/1957 octubre -)

Reproducción de una tarjeta postal de la plaza de Zorrilla de Valladolid, con tranvía jardinera

Reproducción de una postal de la plaza de Zorrilla de Valladolid, en la que aparece un tranvía. El tranvía, del que se ve parcialmente el lateral y que tiene publicidad de Cinzano en el techo, va remolcando un coche de viajeros abierto. Al fondo se ve el edificio del Salón Pradera. Hay numerosas personas paseando por la plaza o en el remolque del tranvía.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Reproducción de un grabado, basado en la fotografía tomada por Charles Clifford el 25 de julio de 1858, durante la ceremonia de colocación de la piedra clave del arco central del puente "Príncipe Alfonso" sobre el río Pisuerga (Cabezón de Pisuerga, Valladolid) en el km 258,585 de la línea de Madrid a Irún, posteriormente denominado Pisuerga I, presidida por la reina Isabel II y el resto de la familia real

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-HF-0002
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1940
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del puente en construcción de 170 m de longitud y nueve tramos sobre el río Pisuerga, frente al cual puede observarse la tienda de tres cuerpos de damasco y seda, instalada por la Sociedad General de Crédito Mobiliario Español para uso de SS. MM., y situada sobre una isleta artificial improvisada para la ocasión con árboles alrededor

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

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