Valencia - Norte (Estación)

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Obras de construcción del foso de reconocimiento de locomotoras de los talleres de la Estación de Valencia - Norte

  • ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-3220
  • Unidad documental simple
  • diciembre 1952
  • Parte deColecciones privadas

Vista general del foso de reconocimiento en construcción en la zona de los talleres de la estación Valencia - Norte (también conocida como Valencia - Término) con operarios trabajando. Aparece un depósito de agua y al fondo los muelles de mercancías y se aprecia una locomotora de vapor al fondo a la izquierda.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Obras de construcción del foso de reconocimiento de locomotoras de los talleres de la estación de Valencia - Norte

Vista general de la cubierta del foso en obras en la zona de los talleres de la estación de Valencia - Norte (también conocida como Valencia - Término). En primer plano hay una vía y a la derecha se observa a un obrero trabajando junto a unas piedras y hay otro subido en el techo del foso, cuya estructura está apuntalada.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0224-001
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Parte deColecciones privadas

Locomotora diésel 319-063-4 (ex 1963) de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores clásicos verde y amarillo, remolcando una composición de coches de viajeros, saliendo de Valencia - Término (Valencia).

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotora diésel 319-045-1 (ex 1945) de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores clásicos verde y amarillo, apartada en la playa de vías de la estación de Valencia - Término (Valencia).

Pacheco (Vigo) (Fotógrafo)

Locomotora diésel - eléctrica 1946 (serie RENFE 319-001 a 319-060) (ex serie RENFE 1901 a 1960)

Vista general de la locomotora diésel - eléctrica ex 1946 detenida en la estación de Valencia - Término o Valencia - Norte, cuyas partes mecánicas fueron construidas por MACOSA, las eléctricas por General Motors, la Maquinista Terrestre y Marítima y Westinghouse Española, y el motor diésel por General Motors. Al fondo de la imagen, por detrás de la máquina, puede observarse lo que parecen unos talleres.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

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