Valencia (Comunidad Valenciana)

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Interior de un automotor térmico diésel Ferrobús de la serie 591 de RENFE en la estación de Valencia - Fuente de San Luis

Vista general del interior del ferrobús especial para la visita a la estación de Valencia - Fuente de San Luis de los asistentes al IX Congreso de Amigos del Ferrocarril (AAF), en la que puede observarse también a parte de los congresistas sentados, uno de ellos leyendo, y a otros de pie.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Interior de caseta de transformación de la estación de Valencia - Norte

Vista de la entrada de las líneas de alta y baja tensión en la caseta del puesto de transformación del depósito de locomotoras de estación de Valencia - Norte (también conocida como Valencia – Término)

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Interior de carro transbordador

Detalle del interior de carro transbordador de pequeña velocidad. Estación de Valencia-Término

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Interior de carro transbordador

Interior de la cabina del carro transbordador de gran velocidad destinado a las vías de mercancías

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Informes de contabilidad general de los productos y gastos de la explotación de los diferentes líneas de la Compañía del Norte en 1904

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0038-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-04-16
  • Parte deColecciones

  1. Red del Norte.
  2. Almansa a Valencia y Tarragona.
  3. Asturias, Galicia y León.
  4. Villabona a Avilés.
  5. Soto del Rey a Ciaño.
  6. Lérida a Reus y Tarragona.
  7. San Juan de las Abadesas.
  8. Valencia a Utiel.

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

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