Manual de locomotoras GM-16 de la serie 1.900, realizado por el Departamento de Formación de RENFE. (s.f.)
Manual de operación para locomotoras diésel - eléctricas modelo GM - 16, realizado por MACOSA. (s.f.)
Instrucciones sobre el funcionamiento y averías en el calderín de calefacción al tren por vapor "OK 4616 - 74 - DJN", montado en las locomotoras de línea GM - 16 serie 1.900 para uso de maquinistas, realizado en el Taller Depósito de la Fuente de San Luis - Valencia. (s.f.)
Descripción del funcionamiento freno automático combinado aire y vacío, tipo 28 LAV, para máquina y tren, en locomotoras de línea de la serie GM 1.900. (1970 diciembre -)
Esquemas de circuitos y componentes relativos a las locomotoras GM - 16 de la serie 1.900. - Contiene: 5.1. Circuito de arranque y bomba de combustible del diésel (duplicado). (s.f.) 5.2. Circuito de aceleración (duplicado). (s.f.) 5.3. Control para tracción serie - paralelo (duplicado). (s.f.) 5.4. Motores en serie - paralelo y antipatinaje (duplicado). (s.f.) 5.5. Control para tracción paralelo (duplicado). (s.f.) 5.6. Motores en paralelo y anti - patinaje (duplicado). (s.f.) 5.7. Shuntaje y control (duplicado). (s.f.) 5.8. Secuencia patinaje en tracción o freno (duplicado). (s.f.) 5.9. Control para dinámico (duplicado). (s.f.) 5.10. Control dinámico (duplicado). (s.f.) 5.11. Circuito freno dinámico (duplicado). (s.f.) 5.12. Funcionamiento del relé de tierra - GR (duplicado). (s.f.) 5.13. Carga de batería y secuencia del funcionamiento del E.T.S. 93º - 88º (duplicado). (s.f.) 5.14. Circuitos básicos de excitación (duplicado). (s.f.) 5.15. Circuito agua de refrigeración (duplicado). (s.f.) 5.16. Circuito de combustible (duplicado). (s.f.) 5.17. Circuito de lubricación (duplicado). (s.f.) 5.18. Generador de vapor OK 4616 - 74 - DNJ (duplicado). (s.f.) 5.19. Esquema freno combinado aire y vacío (duplicado). (s.f.) 5.20. Circuito eléctrico del generador de vapor. (s.f.) 5.21. Relés y contactores (Enclavamientos). (s.f.)
Informe del tráfico del Ferrocarril del Norte en 1907, según la memoria de la compañía. (1907-)
Cuadros estadísticos anexos al informe de apreciaciones del Ferrocarri Directo de Madrid a Valencia que incluyen datos de las poblaciones de la línea. - Incluye RECORTE de prensa: Plano de la línea de Valencia a Madrid por Utiel (369 km), trazado del Ferrocarril Directo a Valencia y su comparación con la línea actual y con la proyectada pasando por Cuenca (11 x 16 cm); y el mismo plano dibujado manual con detalle de poblaciones y ríos, y trazado de la línea en rojo (21 x 31 cm). - Incluye además: Apuntes sobre la construcción del Ferrocarril de Utiel-Cuenca de 8 de diciembre de 1908 y Avance de impresiones relativas a la construcción de un ferrocarril directo de Madrid a Utiel y Valencia de 16 de febrero d e1909. (1907- / 1909 febrero 16)
Mapa de Central de Santa María del Campo con distancia y precios de transporte desde los pueblos siguientes a la estación de Minaya y comisionados para los trigos (1880 junio 9) y recortes de prensa de los mapas provinciales de Cuenca y Valencia. - Incluye además: Mapa peninsular de Obras Públicas de 1906. (1880 junio 9/1906 -)
Amplio dossier de recortes de PRENSA (1906 marzo 29/1914 junio 10)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Oficio de remisión y Plano del proyecto de dos vías en la estación del Grao (64 x 117 cm). (1879 diciembre 24/1880 febrero 21)
Oficio de remisión, Memoria y Plano de alzado y planta del proyecto de despacho de billetes en la estación de Valencia (A3). (1881 junio 7/1881 junio 13)
Oficios de remisión, Memoria y Plano de situación y perfil del proyecto vía muerta para descarga de pipas en la estación del Grao de Valencia (32 x 154 cm). (1888 abril 19/1888 abril 27)
Oficios y minuta, Memoria y Plano del proyecto de vía muerta en la estación del Grao, desde las vías de ensanche de la estación hasta la fábrica de productos químicos de los Sres. Trenor y Cía. (32 x 93 cm). (1888 abril 23/1890 agosto 28)
Oficio, Memoria y Plano del proyecto de nuevo depósito de combustible y de materiales y de ensanche y aumento de vías y muelles de mercancías en la estación del Grao (Escala 1:500) (57 x 202 cm). (1890 junio 3)
Sociedad de los Ferrocarriles de Almansa a Valencia y a Tarragona (AVT) (1860-1891)
