Vista general del edificio de viajeros de la estación durante de las obras de ampliación de la estación, tomada por el lado de la población, y en la que se pueden observar los andamios, etc.

Vista general de las obras en las marquesinas de andenes de la estación durante de las obras de ampliación de la misma, y en la que se puede observar a obreros trabajando, etc.

Vista general, tras la reforma de la estación, del andén, en el que puede observarse también los pasos inferiores peatonales para el cambio de vías, librería de ferrocarriles cerrada, viajeros, reloj de andén, bancos, coches de viajeros, vagones, etc.

Vista general del edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, en la que puede observarse la marquesina en reparación, andamios para la restauración del edificio de viajeros, los retretes, viajeros en el andén, personal ferroviario, etc.

Vista general de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que se puede observar a militares en el andén, unos vagones plataforma, etc.

Vista de la playa de vías de la estación de Denia de la Compañía del Norte. Aparecen algunos vagones cerrados tipo J y alguna locomotora de vapor. A la derecha puede verse un cambio de agujas con el número 9.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la vía, y en la que puede observarse también el reloj de andén, una viajera sentada en uno de los bancos, campana, una composición de vagones y coches de viajeros detenida, etc.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de la vía, y en la que puede observarse también una composición de coches de viajeros y vagones detenida, andén, rótulo con el nombre de la estación, etc.

Vista general del edificio de viajeros de la estación y de otras instalaciones de la misma, tomada por el lado de las vías.

Reproducción en tarjeta postal del grabado realizado T. T. Bury en 1831 de la entrada a la estación de Edge Hill del ferrocarril de Liverpool y Manchester (Liverpool and Manchester Railway), en la que pueden observarse los túneles que confluían en ella: el túnel central, denominado Wapping, que descendía hasta el puerto de Liverpool, el túnel de la derecha, denominado de Crown, que descendía hasta la terminal de viajeros situada en la calle del mismo nombre, y el túnel de la izquierda, que era ciego y no tenía otro objeto que armonizar la construcción. Pueden observarse también locomotoras de vapor, una de ellas remolcando una composición de viajeros y saliendo el túnel de la derecha; varios grupos de viajeros y de curiosos, así como una composición de mercancías en el túnel central.