Vista general de la playa de vías de la estación de Granollers-Centro, lado Cardedeu, tomada durante las labores de electrificación de la línea

Vista panorámica de la playa de vías de Pequeña Velocidad de la estación, dirección san Adrián, antes de la electrificación. A la derecha, vagones y muelle.

Vista parcial de una composición de mercancías en la estación, lado Almansa, fformada por vagones de diversos tipos, con mercancías distintas. En uno de los vagones foudre puede leerse "Bodegas Amorós S. L.".

Estación de Madrid-Príncipe Pío.Vista general de la playa de vías tomada desde la torre de alumbrado nº 1. Trenes que entran y salen, estacionados o a la espera, coches, vagones y una locomotora , al fondo a la izquierda, que libera una ráfaga de vapor. Las vías muestran todas sus posibilidades: desvíos, cruzamientos, clasificación, circulación... garitas, marmitas, cerrojos... A la izquierda, locales y talleres. Todocon un punto central, la estación, la marquesina de Príncipe Pío. De fondo, la ciudad de Madrid de los años 40, con algunos de sus edificios más representativos: el Palacio Real, la Almudena.

Vista de la playa de vías de salida de la estación en dirección La Granada, después de la electrificación; a la izquierda la garita del guardagujas y a la derecha varios vagones de mercancías estacionados.

Panorámica de la zona de vías, entrada y clasificación de la estación de Valencia - Norte (también conocida como Valencia – Término). A la derecha se ve parte de la fachada de la estación y una garita entre las vías; está entrando un tren tirado por una máquina de vapor. En el centro de la fotografía una composición de vagones. A la izquierda, la tapia que delimita la estación, poste de comunicaciones y andén. Hay gente repartida en los andenes y entre las vías.

Vista del alumbrado de la playa de vías y carboneras del depósito de máquinas de la estación. En primer plano se ve una locomotora de vapor, diversos vagones personal ferroviario, al fondo en el centro, aguada, etc.

Vista general de la playa de vías de maniobra y clasificación de la estación de Valencia - Alameda. Al fondo vagones de mercancías de 2 ejes. En primer término vagón J, y se aprecia a la izquierda una grúa de muelle. La estación perteneció a la Compañía Central de Aragón y desapareció en los años 70