Vagones

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Locomotora de vapor 11468 del Ferrocarril de Andorra a Escatrón, con rodaje 242 T, construida por Arnold Jung en 1953, denominada "Escatrón", fuelizada en 1966, y que fue adquirida por la Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO) para prestar servicio en su ferrocarril minero de Andorra a Escatrón, formando parte del entramado de empresas del Instituto Nacional de Industria (INI) y posteriormente pasó a ENDESA (Empresa Nacional de Electricidad , S.A.) destinada al transporte de lignitos desde Andorra a la central térmica de Escatrón, junto al rio Ebro, remolcando una composición de tolvas y detenida en la central térmica de Escatrón

Vista general de la locomotora de vapor, que en esa fecha aún quemaba carbón (lignito), remolcando una composición de tolvas y detenida en la central térmica de Escatrón. Sobre ella posa Emilio López López, encendedor o fogonero en el ferrocarril minero de las Minas de Escatrón o de Andorra a Escatrón y actualmente miembro de la Asociación Venteña de Amigos del Ferrocarril.

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Locomotoras diésel - eléctricas de la serie 319 - 001 a 060 y 071 a 103 de RENFE, ex. 1901 a 1960, 1971 a 1999 y 19901 a 19904, fabricadas por MACOSA entre 1965 y 1972

  • ES 28079. FAHF 3-4-FDD-0319-002
  • Unidad documental simple
  • década 1980
  • Part of Colecciones del AHF

Vista parcial de la locomotora diésel - eléctrica 319 - 011- 3 de RENFE, ex 1911, junto a un automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 con librea azul y amarillo, en un lugar sin identificar. En la parte izquierda puede observarse también una composición de vagones tolva.

Untitled

Locomotoras diésel - eléctricas de la serie 319 - 001 a 060 y 071 a 103 de RENFE, ex. 1901 a 1960, 1971 a 1999 y 19901 a 19904, fabricadas por MACOSA entre 1965 y 1972

  • ES 28079. FAHF 3-4-FDD-0319-019
  • Unidad documental simple
  • década 1980
  • Part of Colecciones del AHF

Vista general de la locomotora diésel - eléctrica 319 - 073 - 3 de RENFE, ex 1973, detenida en un lugar sin identificar, en la que puede observarse también, en la parte derecha de la imagen, un vagón cerrado; parte de la locomotora diésel - eléctrica 308 - 002 - 5 de la serie 308 - 001 a 041 de RENFE, ex 10802 de la serie 10801 a 10841, fabricada por GEC entre 1965 y 1969; depósito de agua, etc.

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Locomotoras eléctricas de la serie 269 - 201 a 221 y 222 a 331 de RENFE, fabricadas por CAF, MACOSA y ATEINSA entre 1980 y 1984

  • ES 28079. FAHF 3-4-FDD-0269-2-014
  • Unidad documental simple
  • década 1980
  • Part of Colecciones del AHF

Vista general de la locomotora eléctrica 269 - 225 - 9 remolcando una composición de viajeros formada por coches de la serie 9000 en un lugar sin identificar, y en la que puede observarse también vagones abiertos en la parte izquierda de la imagen, viajeros, etc.

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