Vista general de un conjunto de coches de viajeros y vagones cerrados de madera aparcados en la vía de una estación sin identificar. Al fondo de la imagen se observa una edificación en construcción.

Vista general de un conjunto de tolvas, transportadas sobre un vagón remolque por una locomotora de vapor de la línea, probablemente la nº15, de rodaje 1-3-1-T, aparcadas en la estación para servicios de vía estrecha. Tras ellas, se observa parcialmente un vagón cerrado. Al fondo de la imagen se aprecian otras instalaciones pertenecientes a los depósito y edificios de viviendas de la ciudad.

Vista general de un conjunto de vagones abiertos de madera y coches de viajeros aparcados en la vía de la zona de muelles de una estación sin identificar. Al fondo de la imagen se observa, a la derecha, un vagón cerrado al fondo de la vía, y, a la izquierda, una aguja de cambio y la parte superior de un depósito de agua.

Vista general de un conjunto de vagones abiertos y coches de viajeros de madera aparcados a la entrada del muelle de mercancías de una estación sin identificar. Uno de los vagones abiertos se encuentra identificado como "UF.31" y el que le precede como "X 304".

Consolidación de las trincheras en Despeñaperros antes de iniciarse las obras. Se encuentra en el km 271 de la línea Alcázar-Manzanares-Córdoba. Se observa un tramo de vía en curva, una locomotora de vapor y un puente.

Inicio de las obras de la estación nueva de Algodor. Línea Castillejo-Toledo. Al fondo, puede verse la estación vieja. Hay unos vagones con garita de guardafrenos estacionados.

Vista general de un muro de contención terminado en la estación de Mataporquera, en el punto kilométrico 407,350 de la línea de Venta de Baños a Santander, dentro del término de Valdeolea