Composición de mercancías remolcada por locomotora de vapor avanza por Castilla la Mancha. En primer término, vista trasera de un carro tirado por caballos y cargado de lo que parece ser paja, con un hombre subido sobre él. Circula por un camino que corre paralelo a la vía, que se encuentra en segundo plano y por la cual circula un tren de mercancías. En la parte trasera del mismo se aprecian dos vagones de mercancías tipo “foudres”, uno con garita de freno, y un vagón cisterna; en la parte delantera, tras el ténder de la locomotora, otros dos vagones de mercancías. Paralela a la vías también se aprecian unos postes de telégrafos.

1 álbum (1 lámina de plano y 7 tarjetas postales) ; 12 x 18 cm.

Corresponde a una serie de postales editadas por el Museo Nacional Ferroviario, actual Museo del Ferrocarril de Madrid, e incluye en el verso de cada postal numeración de la imagen, identificación, autor de la acuarela y datos editoriales

1 álbum de fotograbado (40 fotografías, 20 p. de texto intercaladas entre las imágenes, 2 planos y un gráfico) ; 25 x 35 cm.

Título tomado de la cubierta. - Incluye: Plano general de la línea (Escala 1:50.000, 25 x 120 cm.), perfil longitudinal de la línea (Escala 1:50.000 para las horizontales y 1:5000 para las verticales, 25 x 141 cm.) y gráfico de la explotación de los años 1901 a 1918 (A3).
En las páginas de texto se realiza un resumen de la construcción, estado e inauguración de la sección Vitoria - Los Martires de la línea (p. .), con los siguientes temas:

• Historia del ferrocarril hasta la incautación por el Estado.
• Incautacion y explotación por el Estado.
• Construcción por el Estado de la sección Vitoria a Los Mártires.
• Organización del trabajo.
• Inauguración al servicio del último trozo de la sección de Vitoria a Los Mártires.

1 álbum (28 fotografías) ; 32 x 26 cm.

Furgón con matrícula Df 2 y tras él un vagón plataforma H 103 de la Compañía del Ferrocarril de Villalba a Berrocal

Vagones plataforma tipo H 103 y delante furgón con matrícula Df 2, de la Compañía del Ferrocarril de Villalba a Berrocal

Vista lateral y frontal de la locomotora de vapor 203 - 0233 "Caldas" de RENFE, ex 6 del Fc. de Mollet a Caldas, construida por MTM en 1887 en la rotonda de la estación de Vilanova. A la derecha, se advierte la locomotora de vapor 151 - 3101 "Santa Fe" (Serie RENFE 151-3101 a 3122) (serie RENFE 5001 a 5020), construida por MTM en 1942 con nº de fábrica 574. Al fondo, algunos vagones. Fotografía realizada con motivo de la visita de MOROP para su XIX Congreso en Barcelona.

Vista de parte de una composición de mercancías formada por un vagón de plataforma con tres contenedores cerrados de RENFE. Delante de él, un vagón similar y, detrás, un vagón cisterna en Alcázar de San Juan.

Vista general de una locomotora de vapor tipo Mikado 141 y su ténder, encendida, en la estación de Pamplona.

Vista de una composición de mercancías formada por la locomotora eléctrica 277 - 067 - 5 de RENFE (ex 7767) y varios vagones de mercancías a la altura de la localidad de Santibáñez (León). Se aprecia el cambio de vías y el semáforo