Vagones

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Locomotora de vapor nº 6 del Ferrocarril San Feliu de Guixol a Gerona (SFG), con rodaje 031 T y f...

Locomotora de vapor nº 6 del Ferrocarril San Feliu de Guixol a Gerona (SFG), con rodaje 031 T y fabricada por Krauss en 1890 con nº fabricación 5267, arrastrando una composición de viajeros y mercancías, y detenida en la estación de San Feliú de Guíxols de la línea

Vista general de la locomotora de vapor con penacho de humo, detenida en la estación, en la que puede observarse a personal ferroviario, viajeros en el interior de uno de los coches de viajeros, parte del edificio de viajeros, etc.

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Locomotora de vapor nº 6 del Ferrocarril San Feliu de Guixol a Gerona (SFG), con rodaje 031 T y f...

Locomotora de vapor nº 6 del Ferrocarril San Feliu de Guixol a Gerona (SFG), con rodaje 031 T y fabricada por Krauss en 1890 con nº fabricación 5267, en la estación de San Feliú de Guíxols

Vista general de la locomotora de vapor con penacho de humo, y en la que puede observarse también a personal ferroviario en su cabina de conducción, muelles, coches de viajeros, gálibo, etc.

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Material móvil para el ferrocarril de Orense a Vigo de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV)

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1153-0003
  • File
  • 1880-08-21 - 1911-02-15

    • Part of Fondos antiguos

    • Contiene: 1. Plano de planta y alzado de coche de viajeros de 2ª y 3ª clase (65 x 111 cm); 2. Plano de planta y alzado de coche - break (61 x 94 cm); 3. Plano de planta y alzado de vagón cerrado (57 x 91 cm); 4. Plano de planta y alzado de vagón de bordes bajos y de bordes altos (60 x 94 cm); 5. Plano de planta y alzado de vagón - jaula (64 x 95 cm); 6. Plano de planta y alzado de vagón cubierto para ganado (61 x 94 cm); 7. Plano de planta y alzado de coche - break para viajeros (65 x 96 cm); 8. Plano de planta y alzado de vagón cerrado (65 x 98 cm); 9. Vagón plataforma con freno de husillo (60 x 109 cm); 10. Esquema de un coche salón (46 x 34 cm). Ofrecidos por el fabricante The Ashbury Railway Carriage & Iron Company Limited para el ferrocarril de Orense a Vigo. (1880 agosto 21)
  2. Plano de llantas para ruedas de máquinas y ténders de las series 1 y 50 (49 x 195 cm); Plano de llantas para ruedas de máquinas y ténders de la serie 100 (duplicado) (Escala natural) (52 x 196 cm). (1882 septiembre 16/1882 septiembre 17)
  3. Proposiciones de diversos fabricantes, ALCO, Hannoversche Maschinenbau Actien Geselleschaft, A. Borsig y J.A. Maffei para la adquisión de locomotoras destinadas a la Compañía MZOV. - Incluye: Plano de locomotora (Escala 1:20) (30 x 70 cm.); Plano de locomotora de 3 ejes acoplados (30 x 50 cm) y FOTOGRAFÍAS. (1905 junio 15/1905 octubre 26)
  4. Planos de furgones de equipajes de la serie D f y D fhv, de vagón truk para vía de ancho normal y de vagón furgón con freno de husillo a 8 zapatas para vía de ancho normal, dotado de perrera y retrete, de los fabricantes Mariano del Corral y Baume & Marpent y ofrecidos a la Compañía MZOV. -Contiene: Plano de vagón furgón con freno de husillo a 8 zapatas, perrera, retrete y para vía de ancho normal para el Ferrocarril de Orense a Vigo y de Salamanca a Zamora, fabricado por Mariano del Corral (Escala 1:10) (91 x 135 cm); Plano de vagón truk para vía de ancho normal para el Ferrocarril de Orense a Vigo y de Salamanca a Zamora, fabricado por Mariano del Corral (Escala 1:10) (61 x 102 cm); Plano de furgón de equipajes de la serie D fhv para vía de 1,676, fabricado por Baume & Marpent (Escala 1:10) (86 x 123 cm); Plano de furgón de equipajes de la serie D f gran velocidad para vía de 1,676, fabricado por Baume & Marpent (Escala 1:10) (87 x 124 cm); FOTOGRAFÍAS de furgones fabricados por Baume & Marpent para la compañía MCP. (1900 agosto 29/1905 abril 21)
  5. Memoria y plano (Escala 1:50) (30 x 81 cm) con especificaciones de la transformación de la locomotora de vapor nº 51 de la serie 50 (51 a 53) en locomotora - ténder, proyecto de los talleres de Vigo de la Compañía MZOV. (1905 abril 21/1911 febrero 15)
  6. Dibujo de la distribución interior de un coche break. (s.f.) (58 x 67 cm)
  7. Plantillas de zapatas para frenos de locomotoras, ténders y vagones (5). (s.f.)
  8. Plano de cañería para grúa hidráulica (triplicado). (s.f.) (46 x 26 cm)
  9. Plano de gálibo para material rodante de la serie 501 a 537 de la Compañía de Asturias, Galicia y León (AGL). (s.f.) (56 x 50 cm)

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Trámites entre la Compañía MZA y "La correspondencia de España"

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0089-0002
  • File
  • 1895-10-13 - 1924-02-19

    • Part of Colecciones

  1. Concesión de permisos de venta de billetes de MZA por el diario (5) (1923, octubre, 16 - 1924, febrero, 19)
  2. Denegación de un billete gratuito de la Compañía MZA para un guía del diario (3) (1923, agosto, 9 - 1923, agosto, 17)
  3. Envío de más vagones de la Compañía MZA a la fábrica de papel de Peñarroya (6) (1920, diciembre, 25 - 1921, octubre, 15)
  4. Comunicación del cese temporal de la publicación de la edición matutina del diario (1) (1919, abril -)
  5. Petición del diario del envío de las recaudaciones de la Compañía MZA directamente al director para evitar extravíos (2) (1906, marzo, 22 - 1906, marzo, 24)
  6. Protesta del diario por el trato de preferencia del corresponsal del "liberal" en Barcelona y Cartagena (7) (1896, septiembre, 6 - 1901, junio, 20)
  7. Petición del diario para vender periódicos en la estación de Zaragoza (3) (1895, octubre, 13 - 1895, octubre, 26)

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Expediente relativo a la construcción de dos vagones grúa nº 28 y 29 de 15 toneladas para la Compañía MZA por la Sociedad Española de Construcciones Metálicas de Bilbao (Talleres de Zorroza)

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0119-0005
  • File
  • 1922-10-01 - 1923-08-08

    • Part of Colecciones

  1. Oficios y minutas; Pliego de condiciones y Plano (copia del original nº 3622 de la Maquinista Terrestre y Marítima) (Escala 1:20) (84 x 62 cm). - Contiene además: pequeña cartela del legajo. (1922 octubre -/1923 agosto 8)

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Inclusiones de sociedades y particulares en la Delegación Especial de Transportes de Sevilla y peticiones de vagones para el transporte de sus mercancías

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0120-0002
  • File
  • 1941-01-14 - 1941-05-02

    • Part of Colecciones

  1. Peticiones de vagones de las compañías MZA y Ferrocarriles Andaluces. (1941 febrero 7/1941 abril 30)
  2. Inclusión de Manufacturas de Corcho Armstrong, S.A. y petición de vagones para el transporte de corcho. (1941 enero 18/1941 abril 16)
  3. Inclusión del Sindicato Nacional del Arroz, Delegación de Andalucía y Marruecos, en la Delegación Especial de Sevilla y petición de dos vagones para el transporte de arroz. - Incluye: Tarjeta de la Delegación Nacional de Sindicatos de F.E.T. y de las J.O.N.S. (1941 enero 17/1941 abril 16)
  4. Inclusión de Hijos de Francisco Gavilán Muñoz para el transporte de aceite de oliva. (1941 enero 14/1941 enero 21)
  5. Inclusión de Rodriguez Hermanos de Córdoba para el transporte de aceite. (1941 enero 16/1941 enero 21)
  6. Inclusión de Joaquín Ruiz de Castroviejo para el transporte de aceite. (1941 enero 16/1941 enero 21)
  7. Inclusión de Establecimientos Moro, S.A. para el transporte de aceite. (1941 enero 16/1941 enero 21)
  8. Inclusión de Benito Lozano Martínez para el transporte de aceite. (1941 enero 16/1941 enero 21)
  9. Inclusión de Ángel Cabezas Avilés y petición de vagones para el transporte de carbones vegetales. (1941 enero 25/1941 abril 24)
  10. Inclusión de Sres. Torres y Ribelles para el transporte de aceite. (1941 enero 20/1941 febrero 6)
  11. Inclusión de Carbonell y Compañía de Córdoba, S.A. y petición de vagones para el transporte de aceite y jabones. (1941 enero 20/1941 abril 9)
  12. Inclusión de Rafael Eraso Salinas para el transporte de aceite, orujos y jabones. (1941 enero 20/1941 febrero 6)
  13. Inclusión de Felipe García Rodriguez y petición de vagones para el transporte de aceitunas, cereales y legumbres. (1941 enero 20/1941 abril 25)
  14. Inclusión de Pedro Villa Baena y petición de vagones para el transporte de aceitunas. (1941 enero 23/1941 febrero 14)
  15. Inclusión de Hijos de Pedro Salvador y petición de vagones para el transporte de aceites, cereales y garbanzos. (1941 enero 20/1941 febrero 17)
  16. Inclusión de Saimaza, S.A. para el transporte de aceites de oliva y aceitunas. (1941 enero 23/1941 febrero 6)
  17. Inclusión de Pedro Gutiérrez Calderón y petición de vagones para el transporte de aceite y derivados. (1941 enero 23/1941 febrero 6)
  18. Inclusión de J. García Pérez y petición de vagones para el transporte de corcho. - Incluye: Cuestionario a contestar por los industriales corcheros que precisen vagones para el transporte de sus mercancías en el interior del país o para el exterior. (1941 enero 22/1941 abril 19)
  19. Inclusión de Casellas, S.L. y petición de vagones para el transporte de corcho. - Incluye: Cuestionario a contestar por los industriales corcheros que precisen vagones para el transporte de sus mercancías en el interior del país o para el exterior. (1941 enero 24/1941 febrero 6)
  20. Inclusión de Eutimio de la Serna para el transporte de aceitunas. (1941 febrero 1/1941 febrero 3)
  21. Inclusión de Navarro y Compañía, S.L. y petición de vagones para el transporte de aceites y derivados, cereales, legumbres, jabones y envases vacíos. (1941 febrero 1/1941 abril 28)
  22. Inclusión de Industrial Corchera, S.A. y petición de vagones para el transporte de corcho. (1941 febrero 11/1941 marzo 14)
  23. Inclusión de Tejera y Olivares para el transporte de insecticidas. (1941 febrero 11/1941 febrero 26)
  24. Inclusión de Antonio García Molina y petición de vagones para el transporte de carbones vegetales. (1941 enero 27/1941 abril 5)
  25. Inclusión de Joseph J. de Terry para el transporte de aceitunas. (1941 febrero 11/1941 febrero 26)
  26. Inclusión de Sociedad Andaluza de Cementos Portland para el transporte de cemento. (1941 febrero 3/1941 febrero 26)
  27. Inclusión de Baldomero Moreno Espino para el transporte de aceite y madera. (1941 febrero 3/1941 febrero 26)
  28. Inclusión de Trueba y Pardo, S.A. para el transporte de aceites y envases vacíos. (1941 febrero 7/1941 febrero 26)
  29. Inclusión de Miguel Longoria y Compañía para el transporte de aceites. (1941 febrero 6/1941 febrero 26)
  30. Inclusión de La Industrial Química de Zaragoza, S.A. para el transporte de azufre. (1941 febrero 6/1941 febrero 26)
  31. Inclusión de Manuel Barrero Fernández y petición de vagones para el transporte de carbones vegetales. (1941 febrero 14/1941 marzo 7)
  32. Inclusión de Manuel Cruz López para el transporte de aceites. (1941 febrero 14/1941 febrero 26)
  33. Inclusión de Vicente González Rico y petición de vagones para el transporte de cereales. (1941 febrero 14/1941 abril 14)
  34. Inclusión de Armando de Soto y petición de vagones para el transporte de aceitunas. (1941 febrero 14/1941 abril 24)
  35. Inclusión de Rama Económica del Corcho y petición de vagones para el transporte de corcho. (1941 febrero 11/1941 abril 26)
  36. Inclusión de Carbones Morales para el transporte de carbones vegetales. (1941 febrero 20/1941 febrero 26)
  37. Inclusión de Gonzalo Díaz Molero para el transporte de aceites y bidones vacíos. (1941 febrero 20/1941 febrero 26)
  38. Inclusión de Ginés Navarro e Hijos, S.L. y petición de vagones para el transporte de materiales de construcción. (1941 febrero 17/1941 abril 3)
  39. Inclusión de Azucarera de Sevilla, S.A. y petición de vagones para el transporte de azúcar, alcoholes y piedra caliza. (1941 febrero 22/1941 marzo 26)
  40. Inclusión de Casa Rico para el transporte de carbón, leñas, maderas y cañizas. (1941 febrero 24/1941 marzo 5)
  41. Inclusión de Francisco Álvarez y Álvarez para el transporte de maderas. (1941 febrero 24/1941 marzo 5)
  42. Inclusión de Evaristo del Castillo para el transporte de aceitunas, aceites y derivados. (1941 marzo 3/1941 marzo 31)
  43. Inclusión de Hijos de Luca de Tena S. en C. y petición de vagones para el transporte de aceite y derivados. (1941 enero 16/1941 mayo 2)
  44. Inclusión de Manuel Misa Sucesor y petición de vagones para el transporte de vinos y licores. (1941 marzo 21/1941 marzo 31)
  45. Inclusión de Marqués del Mérito y petición de un vagón para el transporte de vinos y licores. (1941 marzo 21/1941 abril 25)
  46. Inclusión de Fernando León Cruz y petición de vagones para el transporte de aceitunas. (1941 marzo 26/1941 abril 12)
  47. Inclusión de Rafael González Pinilla y petición de vagones para el transporte de carbones y mercancías en general. (1941 abril 4/1941 abril 28)
  48. Inclusión de Manuel Jiménez Bisuete y petición de vagones para el transporte de carbones vegetales. (1941 abril 12/1941 abril 28)
  49. Inclusión de José Santisteban Cárdenas y petición de vagones para el transporte de carbones vegetales. (1941 abril 12/1941 abril 28)

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Automotores eléctricos de la serie 3500 de FEVE, serie fabricada por CAF entre los años 1977 y 19...

Automotores eléctricos de la serie 3500 de FEVE, serie fabricada por CAF entre los años 1977 y 1978, detenidos en la estación de Candás

  • ES 28079. FAHF 2-3-FD-00099
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980

    • Part of Colecciones privadas

Vista frontal de los automotores eléctricos 3521 y 3523 en paralelo con decoración azul y blanca y el logotipo antiguo de FEVE. A la derecha de la fotografía se ve una composición de mercancías con vagones tolva cargados de balasto, remolcada por una locomotora diésel sin identificar.

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