Automotor térmico de vapor Sentinel - Llobregat - Cammel, procedente de la Compañía de Zafra a Huelva y renumerado en RENFE con el nº 9091, en Sevilla - San Bernardo

• ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0699
• Unidad documental simple
• 04/03/1966

Parte deColecciones privadas

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Automotor térmico de vapor Sentinel - Llobregat - Cammel, procedente de la Compañía de Zafra a Huelva y renumerado en RENFE con el nº 9091, en la estación de Sevilla - San Bernardo, funcionando como tren - obrero entre Sevilla - Santa Justa y Sevilla - San Bernardo

• ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-1282
• Unidad documental simple
• 05/03/1966

Parte deColecciones privadas

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Automotor térmico de la serie 9404 a 9406 de RENFE (ex MZA WE 401 - 404, y finalmente renumerada en RENFE como serie 590 - 404 a 406), fabricada por CAF y Maybach en 1935, en la estación de Valencia - Norte o Valencia - Término

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-03366
• Unidad documental simple
• febrero 1959

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor térmico de gasolina De Dion - Bouton de la línea de Palma a Inca de los Ferrocarriles de Mallorca, construido con licencia por CAF en 1930 y matriculados A.2, A.3 y A.4, que pertenecían al modelo original francés de 1927, que tras la Guerra Civil incorporaron motores diésel de 85 CV y disponían de freno de vacío

• ES 28079. FAHF 2-3-FA-0110-041
• Unidad documental simple
• ca. 197?

Parte deColecciones privadas

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor térmico de gasolina De Dion - Bouton de la línea de Palma a Inca de los Ferrocarriles de Mallorca, construido con licencia por CAF en 1930 y matriculados A.2, A.3 y A.4, que pertenecían al modelo original francés de 1927, que tras la Guerra Civil incorporaron motores diésel de 85 CV y disponían de freno de vacío

• ES 28079. FAHF 2-3-FA-0110-042
• Unidad documental simple
• ca. 197?

Parte deColecciones privadas

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico RENFE de la serie 444 - 500 en un lugar sin identificar

• ES 28079. FAHF 2-3-FD-00149
• Unidad documental simple
• ca. década 1990

Parte deColecciones privadas

Desconocido

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica RENFE de la serie 440

• ES 28079. FAHF 2-3-FD-00165
• Unidad documental simple
• ca. década 1980

Parte deColecciones privadas

Desconocido

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 de RENFE en Madrid - Príncipe Pío

• ES 28079. FAHF 1-2-5-FD-05842
• Unidad documental simple
• septiembre 1992

Parte deFondos Institucionales

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 300 en un foso de reconocimiento de la estación de Madrid - Príncipe Pío de la línea de Madrid a Irún

• ES 28079. FAHF 2-15-VG-MR-0034
• Unidad documental simple
• 1953

Parte deColecciones privadas

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 300 detenido en las vías para Cercanías de la estación de Madrid - Príncipe Pío de la línea de Madrid a Irún

• ES 28079. FAHF 2-15-VG-MR-0037
• Unidad documental simple
• mayo 1954

Parte deColecciones privadas

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)