Vagones

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Estación de Ávila

Estación de Ávila

Vista general de la estación de Ávila antes de su remodelación, aunque ya está electrificada la línea. Se ven vagones y furgones apartados en las vías exteriores, numerosos viajeros en los andenes esperando un tren y un hombre cruzando las vías.

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Estación de Ávila

Estación de Ávila

Vista de la boca del paso subterraneo para peatones entre andenes de la estación. en viás paralelas, se ve una composición de mercancías y un expreso.

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Vías en la estación de Ávila

Vías en la estación de Ávila

Vista general de la playa de vías electrificada de la estación de Ávila. Se ven coches, furgones y vagones apartados así como, un automotor de la serie WM 501 a 508 de RENFE (ex ACM 1 a 8), procedente del Bilbao - Portugalete y renumerado como serie 435- 501 a 508 de RENFE, construido por la SECN y la parte eléctrica por Metropolitan Vickers en 1932.

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Estación de Las Navas del Marqués

Estación de Las Navas del Marqués

Vista general de la estación de Las Navas el Marques, desde las vías del apartadero. Se ve el edificio de viajeros, cantina y puesto de enclavamientos, así como los retretes, el andén principal y el intermedio, un almacén y vagones abiertos y furgones, apartados a ambos lados de la estación. Doble vía electrificada.

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Estación de Las Navas del Marqués

Estación de Las Navas del Marqués

Vista general de una composición de viajeros, saliendo de la estación de Las Navas el Marques. Composición tirada por una locomotora eléctrica de la serie 7000. Se ve detrás de la composición un almacén y vagones abiertos apartados al lado izquierdo de la estación. Doble vía electrificada.

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