Automotor térmico diésel, MMC (Carde y Escoriaza) reformado por Miró Reig de la serie 9001 a 9033 de RENFE, concretamente el nº 9022, ex Norte WMG 53 tipo "Wismar" o "Zaragoza", detenido en la estación de Sevilla - San Bernardo, en un servicio a San Francisco de Guadaira

• ES 28079. FAHF 2-3-FC-0010-021
• Unidad documental simple
• febrero 1956

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor térmico diésel TAF (Tren Automotor Fiat) de la serie 595 de RENFE, en la estación de Santa Cruz de Mudela

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-03090
• Unidad documental simple
• octubre 1958

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor térmico diésel Renault (serie RENFE 9151 a 9154) (Ex serie MZA WM 101 - 104), en la estación de Valencia - Término o Valencia - Norte

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-01037
• Unidad documental simple
• febrero 1956

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor térmico diésel Ford transformado de la serie 9001 a 9033, denominado "Wismar" o "Zaragoza", y detenido en la estación de Sevilla - San Bernardo

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-08170
• Unidad documental simple
• noviembre 1963

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor térmico diésel Fiat de la serie 9215 a 9226 de RENFE "Littorina", ex Norte serie WMD 301 a 306, fabricada por CAF / FIAT entre 1941 y 1947, en la estación de Sevilla - San Bernardo

• ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0221
• Unidad documental simple
• 18/04/1956

Parte deColecciones privadas

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Automotor térmico diésel Fiat de la serie 9215 a 9226 de RENFE "Littorina", ex Norte serie WMD 301 a 306, fabricada por CAF / FIAT entre 1941 y 1947, en la estación de Sevilla - San Bernardo

• ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0220
• Unidad documental simple
• 18/04/1956

Parte deColecciones privadas

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Automotor térmico diésel Ferrostaal de la línea de Palma a Inca de los Ferrocarriles de Mallorca, en la estación de Palma

• ES 28079. FAHF 2-3-FA-0110-043
• Unidad documental simple
• ca. 197?

Parte deColecciones privadas

Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor térmico diésel de la serie 9404 a 9406 de RENFE (ex MZA WE 401 - 404, y finalmente renumerada en RENFE como serie 590 - 404 a 406), fabricada por CAF y Maybach en 1935, en la estación de Valencia - Término o Valencia - Norte

• ES 28079. FAHF 2-3-FC-0010-018
• Unidad documental simple
• febrero 1959

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Automotor térmico diésel de la serie 9201 a 9203 de RENFE (ex serie MZA WE 201 - 204) y luego renumerada en RENFE dentro de la serie 590, en la estación de Villacañas - Prado de la línea de Villacañas a Quintanar de la Orden

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0018-002
• Unidad documental simple
• ca. década 1980

Parte deColecciones del AHF

Rechel (Fotógrafo)

Automotor térmico diésel de la serie 9008 a 9013 de RENFE en la estación de Sevilla - San Bernardo, conocidos como "Cochinillas", ex WGM 1 a 6 de Andaluces, luego renumerados dentro de la serie 590 de RENFE, y concretamente sería el WGM 1

• ES 28079. FAHF 2-3-FC-0010-024
• Unidad documental simple
• marzo 1956

Parte deColecciones privadas

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)