Vagones

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Tranvía de los Tranvías de Sierra Nevada

Perspectiva frontal del tranvía nº 12 de los Tranvías de Sierra Nevada. Tras él, otro tranvía similar. A la izquierda, un vagón cerrado de mercancías, de madera. Al fondo, varios edificios.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Transporte de tropas al campamento de Sidi Amet-El-Hach

Vista general de tropas montadas en los vagones que las conducen al campamento marroquí de Sidi Amet-El-Hatch, durante las acciones bélicas españolas en el norte de África, Guerra del Rif

Demaría Vázquez "Campúa", José (Madrid) (Fotógrafo) (1900-1975)

Transformación de automotores

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0088-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-06-28 - 1954-05-05
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Sistema para transformar circunstancial y rapidamente, vehículos ferroviarios remolcados (coches o vagones), en vehículos automotores. - Incluye: Alzado de la transformación de algunas unidades y de sus aplicaciones (s.e.) (31 x 63 cm). (1941 junio 28/1953 noviembre -)
  2. Informe sobre el proceso seguido hasta llegar a la aceptación de la pintura al cloro - caucho. (1953 marzo 27/1954 mayo 5)

Tramo de la línea Zafra-Huelva

Tren de mercancías, remolcado por una locomotora de vapor [sin identificar] en un tramo de vía de la línea Zafra-Huelva. A la derecha hay unos vagones de bordes bajos con garita de guardafrenos estacionados. Junto a ellos una aguada.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Trámites entre la Compañía MZA y "La correspondencia de España"

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0089-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1895-10-13 - 1924-02-19
  • Parte deColecciones

  1. Concesión de permisos de venta de billetes de MZA por el diario (5) (1923, octubre, 16 - 1924, febrero, 19)
  2. Denegación de un billete gratuito de la Compañía MZA para un guía del diario (3) (1923, agosto, 9 - 1923, agosto, 17)
  3. Envío de más vagones de la Compañía MZA a la fábrica de papel de Peñarroya (6) (1920, diciembre, 25 - 1921, octubre, 15)
  4. Comunicación del cese temporal de la publicación de la edición matutina del diario (1) (1919, abril -)
  5. Petición del diario del envío de las recaudaciones de la Compañía MZA directamente al director para evitar extravíos (2) (1906, marzo, 22 - 1906, marzo, 24)
  6. Protesta del diario por el trato de preferencia del corresponsal del "liberal" en Barcelona y Cartagena (7) (1896, septiembre, 6 - 1901, junio, 20)
  7. Petición del diario para vender periódicos en la estación de Zaragoza (3) (1895, octubre, 13 - 1895, octubre, 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Traducciones al francés de diversos artículos sobre el ferrocarril, realizados por la Subdivisión de documentación de la oficina de Estudios Generales de la SNCF

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0190-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1960-12-01 - 1969-10-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Traducciones al francés de artículos publicados en: Revistas: "Ingegneria Ferroviaria"; "Die Bundesbahn"; "Vestnik Vniizt"; "Zeleznodorovyj Transport"; "Modern Railroad"; "International Railway Journal"; "Quaterly Report"; "The Railway Gazette"; "Deutsche Eisenbahntechnik"; "Signal und Draht"; "Canadian Transportation"; "Railway Age"; "Der operative Dienst"; "Railway Signaling & Comunications"; "Modern Railroad"; "Archiv für Eisenbahntecnik"; "Modern Railways"; "Railway track and Structures"; "Eisenbahntechnische Rundschau"; "Publics Roads". (1960 diciembre -/1969 octubre -)
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