Vagones

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Vista de la locomotora eléctrica para trenes directos Ae 4/7 10901-11027

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0498
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900
  • Part of Colecciones del AHF

Vista general de la locomotora eléctrica para trenes directos Ae 4/7 10901-11027 de la principal empresa ferroviaria suiza SBB-CFF-FFS (Schweizerische Bundesbahn - Chemins de fer fédéraux suisses - Ferrovie federali svizzere) además de observar en el lateral de la locomotora se puede leer el número "1022". Al fondo de la imagen se puede distinguir un vagón cerrado.

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Vista de la llegada del tren mixto desde Galicia a la estación de Cercedilla

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0516
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX
  • Part of Colecciones del AHF

A la derecha andén de viajeros, y en el centro, una locomotora de vapor de la serie 4501 a 4508, 4510 a 4540, 4542 a 4549 y 4551 a 4555 de Norte (luego renumerada como serie 141 - 2001 a 2052 de RENFE), conocida como "Americana" y fabricada por ALCO entre 1917 y 1918, remolcando una composición de mercancías

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Pozo Norte de Puertollano

En primer término vagones cargados de material. Detrás almacén con fecha 1927 y las siglas SMMP de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. Vagón de bordes X-89175

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Estación de Portbou

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0302
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Part of Colecciones del AHF

Vista panorámica de la estación, con múltiples vagones de mercancías al fondo, a la izquierda el túnel de España.

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Estación de Portbou

Vista de la estación inundada. En el centro, junto a un grupo de personas, un vagón de mercancías con garita de guardafrenos.

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Boca del túnel de Somport en Canfranc

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0810
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910
  • Part of Colecciones del AHF

Vista la construcción del túnel de Canfranc. Se observa la boca del túnel y una locomotora de vapor, que acaba de salir del interior del túnel y que transporta materiales para la construcción. Se ven algunos trabajadores alrededor de la locomotora que están posando para la fotografía.

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Estación de Carcagente

Vista general del edificio de viajeros, tomada por el lado del andén. Viajeros y personal ferroviario en el andén y las vías. A la derecha puede verse un vagón de mercancías cerrado tipo J con la garita del guardafrenos.

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Fábrica y estación de Celrá

Vista general de la Fábrica de Celrá. A la izquierda, aparece la Estación de MZA y, en ella estacionados dos vagones de mercancías cerrados tipo J, el primero de ellos con garita de guardafrenos. En primer término, unos toneles.

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