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Tren de mercancías en una estación de Linares - Zarzuela

Vista frontal de la parte posterior de un tren de mercancías. El último vagón es cerrado y se ve la garita de guardafreno adosada a su parte posterior, a la que se accede mediante unas escaleras. Se encuentra en una estación de la que se ve el andén, la marquesina y parte del edificio de viajeros.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Tren de mercancías con vagones y furgones de la línea de Madrid a Irún pasando por un puente de Cega, situado entre Viana de Cega y Boecillo

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0943
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Mercante pasando por un puente en Viana. Debajo del puente una multitud de gente se asoma al río, entre ellos gran cantidad de niños; en primer término un niño corre por un camino hacia la orilla.

Unión Universal de Correos

Tren de mercancías con doble tracción vapor tomando una curva a la salida de una estación

Vista del tren de mercancías desde un punto elevado del lateral de la vía. El tren es arrastrado por dos locomotoras de vapor y está compuesto por numerosos vagones abiertos cargados de lo que podría ser carbón u otro mineral, una vez ha superado un puente a la salida de una estación. En la vía adyacente se pueden ver más vagones cargados similares a los del tren. Se ven cuatro hombres, dos asomados por las puertas de las cabinas de ambas locomotoras, uno subido a la escalerilla de la primera y otro de pie entre las vías observando el paso del tren.

Desconocido

Tren correo llegando a Medina de Rioseco, procedente de Palanquinos, denominado "Tren Burra"

Plano general de la composición, formada por la locomotora de vapor en primer término, seguido de un vagón plataforma y 4 vagones más. La vía sobre la que circula cruza un lago formado por la acumulación de las lluvias de abril, y permite ver el reflejo de la composición sobre el agua

Desconocido

Tren carbonero

  • ES 28079. FAHF 3-4-FF-0537
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del tren carbonero por vía eléctrica, formado por vagones abiertos X y remolcado por una locomotora diésel sin identificar. En primer plano a la izquierda un semáforo de espaldas a la foto y a su derecha una vía. En segundo plano a la derecha el tren carbonero. Al fondo de la fotografía se aprecian varias personas trabajando en la vía y más allá paisaje

Desconocido

Travesía de unión doble en las vías de la estación de Mora La Nueva de la línea de Madrid a Barcelona

Vista de la zona de vías de la estación de Mora La Nueva. En primer término cambio doble maniobrado por motor mod. 5 A; a la izquierda señales de salida y maniobra e indicador de posición; a la derecha caja de empalme. Al fondo muelle, vagones y señal de salida.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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