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Parte deColecciones privadas
Vista general del foso de máquinas y de parte del depósito de automotores, en la que puede observarse también automotores diésel TAF (Tren Automotor Fiat) de la serie 595 de RENFE, ex. serie 9500, en el interior del depósito.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general del almacén de comestibles y aceites del depósito.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general del almacén de comestibles y aceites del depósito.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general del del foso de máquinas, antes de la construcción de nuevo depósito de automotores.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general del del foso de máquinas, antes de la construcción de nuevo depósito de automotores.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la fachada principal de uno de los edificios del nuevo depósito de automotores de la estación de Madrid - Cerro Negro de la línea de Madrid a Barcelona
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general del complejo del nuevo depósito de automotores de la estación de Madrid - Cerro Negro de la línea de Madrid a Barcelona
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista lateral de uno de los edificios del nuevo depósito de automotores de la estación de Madrid - Cerro Negro de la línea de Madrid a Barcelona. en primer plano, se puede ver material de construcción.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deColecciones
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Construcción de vagones aguadas en los talleres de la Compañía MZA
Parte deColecciones
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)