Vagones

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Locomotora de vapor tipo 220 de la Compañía Anónima Basconia, ex Ferrocarril de Tudela a Bilbao, en el cual se denominada "Izarra", tenía el nº 29, y fue construida en 1863 por Beyer, Peacock & Co. con nº de fábrica 295.

Perspectiva lateral de la locomotora de vapor, en la que puede observarse la placa con el nombre Basconia y el nº 11, asignado para dicha compañía Basconia tras adquirir esta locomotora en el año 1927.

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Locomotora Mallet de la Compañía Central de Aragón

Vista lateral tomada en el taller de la locomotora Mallet, de la serie 41-44, 0330 de dos cuerpos y dos cilindros, construida por A. Borsig. - Incluye: Datos técnicos de la locomotora en el reverso de la fotografía

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Furgón Dfv 625 de equipajes y servicio de la Compañía MZA en las vías de la estación de Madrid - Atocha

Vista lateral del furgón de freno de vacío, construido con el clásico friso de tablas. Se aprecian sobre elevada vigía, la perrera, el estribo corrido y de puerta, las ballestas, los topes y las mangueras de freno con mangas de acoplamiento. Sobre la puerta corredera los datos del furgón

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Cocherón para locomotoras de la estación de Ariza de la línea de Valladolid a Ariza

Perspectiva del edificio del cocherón para locomotoras de la estación de Ariza, y vista parcial de una locomotora de vapor serie 305 de la Compañía MZA (F. Cail 1859). En primer y segundo plano, aparece personal ferroviario posando (uno de ellos con aceitera en la mano), tanto junto al depósito como subidos a la locomotora e incluso en la ventana. Al fondo a la derecha, otros edificios de la estación y coches.

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