Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también el andén, retretes, reloj de andén, carretillas de equipajes, una locomotora de vapor, vagones, cambio, carretilla para equipajes, etc.

Reproducción en tarjeta postal del grabado realizado T. T. Bury en 1831 de la entrada a la estación de Edge Hill del ferrocarril de Liverpool y Manchester (Liverpool and Manchester Railway), en la que pueden observarse los túneles que confluían en ella: el túnel central, denominado Wapping, que descendía hasta el puerto de Liverpool, el túnel de la derecha, denominado de Crown, que descendía hasta la terminal de viajeros situada en la calle del mismo nombre, y el túnel de la izquierda, que era ciego y no tenía otro objeto que armonizar la construcción. Pueden observarse también locomotoras de vapor, una de ellas remolcando una composición de viajeros y saliendo el túnel de la derecha; varios grupos de viajeros y de curiosos, así como una composición de mercancías en el túnel central.

Vista de la playa de vías de la estación de Denia de la Compañía del Norte. Aparecen algunos vagones cerrados tipo J y alguna locomotora de vapor. A la derecha puede verse un cambio de agujas con el número 9.

Vista general del edificio de viajeros de la estación durante de las obras de ampliación de la estación, tomada por el lado de la población, y en la que se pueden observar los andamios, obreros, personal ferroviario, viajeros, etc.

Vista general de las obras en las marquesinas de andenes de la estación durante de las obras de ampliación de la misma, y en la que se puede observar a obreros trabajando, material de construcción, etc.

Vista general del edificio de viajeros de la estación durante de las obras de ampliación de la estación, tomada por el lado de la población, y en la que se pueden observar los andamios, obreros, personal ferroviario, viajeros, etc.