Vista general de la cubierta y andenes de la estación, así como de parte del edificio de viajeros, en la que puede observarse también un automotor diésel ferrobús de la serie 591 de RENFE; la locomotora de vapor 030 - 2492 de la serie 030 - 2492 a 2501 de RENFE, ex nº 1 de la serie 1 a 10 de los Caminos de Hierro del Sur de España y ex nº 271 de la serie 271 a 280 de Andaluces, fabricada por Fives Lilles en 1892 con nº de fábrica 2867; personal ferroviario; viajeros en el andén; vagones, etc.

Aspecto de la playa de vías y andenes de la estación de Játiva, lado valencia. Se pueden ver obreros trabajando en las vías, muelle, aguada y a la izquierda varios vagones y locomotoras a vapor

Aspecto de la playa de vías de la estación de Játiva, lado Encina. Puede verse hileras de vagones en las vías y una toma de agua. Al fondo, paso elevado

Vista de la playa de vías de la estación. Se ve la aguada, almacenes y un apartadero de furgones y vagones.

Vista general de la estación lado de andén, completamente nevada. En el centro algunos vagones y a la derecha una locomotora de vapor y depósitos de agua. Gente en el andén principal y carruajes.

Vista general de la estación lado de andén, completamente nevada. En el centro algunos vagones y a la derecha una locomotora de vapor y depósitos de agua. Gente en el andén principal y carruajes.

Vista de una composición del tren correo detenida en la estación, y en la que puede observarse a personal ferroviario, viajeros accediendo a los coches de viajeros con departamentos independientes, dotados de estribo lateral y puertas laterales de acceso. En el centro un coche de tercera clase con rotulación en las portezuelas con números romanos III que se rotulaban en negro. Se aprecia posiblemente sobretecho en este coche.

Vista general de la playa de vías de la estación del Norte de Irún. A la derecha una locomotora de vapor y , a izquierda, coches de viajeros y vagones de mercancías. Al fondo, en la parte derecha, puede observarse el edificio de viajeros, y en la parte izquierda, hacia el centro, el edificio de aduanas.

Vista panorámica de la estación de Irún. A la izquierda pueden apreciarse distintos vagones de mercancías cerrados Tipo J y plataformas Tipo M.

Vista general de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse parte del edificio de viajeros, cubierta, andén, edificio para retretes, personal ferroviario, automotor eléctrico de la serie 300 (conocidos como pingüinos), posteriormente denominada serie 433 de RENFE, vagones, etc.